アクティブ岡崎コーティングの必要性

愛知県岡崎市のカーセキュリティー＆ボディーコーティングの専門店。HID・LEDなど自動車電装系はお任せください。

何のためにコーティングするのか？

車を所有していれば誰もが経験していると思いますが、
・たまに洗車してみると汚れが全然取れない。
・汚れだけでなく鉄粉が付着して表面がザラザラ。
・艶がひけてしまった。
・塗装が陥没して凸凹状態。
こんな状態になってしまうのは、塗装剥き出しの状態で洗車を怠っている事が原因です。
なぜ塗装剥き出しだとこんな事が起こるのか？といいますと、
原因は塗装の「酸化」がほどんどの原因なのです。
塗装の酸化を防ぐ為には「酸化しないコーティング」を施す事が有効です。
ＷＡＸを塗るのも１つの手かもしれませんが、ＷＡＸ自体「酸化」しますので、
塗装の保護という観点から見たらあまり意味がありません。
ＷＡＸは油をボディーに塗り、キズを隠したり、一時的に艶を出すだけの物です。
樹脂系のコーティングも酸化しますのでWAXと同等と考えて良いでしょう。

当店でお奨めしている「ガラスボディーコーティング」は完全無機質の硬質被膜が出来るので、酸化しないのはもちろんのこと、表面が硬く塗装の劣化を防ぐ効果が有ります。そして誰もが実感して頂ける一番大きな効果は洗車が楽になる点です。但し、定期的な洗車は怠らないようにご注意ください。

コーティング比較表

	樹脂系（有機質）	ガラス（無機質）
	従来のＷＡＸ・ポリマー	GT-C	Ｇプロテクト
性質	撥水性	親水性	撥水性
コート材	シリコン＋樹脂	珪素(シラン系)
耐候性	酸化劣化する	極めて強い
耐久性	弱い	極めて強い
通常手入れ	メンテ剤など	水洗いでＯＫ（油分が付着した場合は洗剤洗い）
洗車機での洗車	×(取れやすい)	布式ＯＫ（手洗いを推奨）
鉄粉の付着	付きやすい	付きにくい
アフターメンテ	常にメンテが必要	基本的には不要（傷が目立ってきた時に再施工を推奨）
コーティング理論	樹脂の固着	完全硬化
被膜硬度		７Ｈ	９Ｈ以上
膜厚（理論値）	被膜の確認不可能	約１～３μ	約３μ
仕上がり感	油のような艶	透明感のある艶
汚れ落ちの良さ	×	○	◎

　ディーラー純正など樹脂系のコーティングは５年保証などうたっていますが、保障内容は１ヶ月ごとのメンテナンスを確実にし、毎年の有料メンテを受けた場合のみ保証すると言ったものが多く、実際では割高であったり、保証が受けられない場合が多いのが現状です。　しかも別売りの専用メンテナンス材（樹脂ＷＡＸ）で重ね塗りしているだけで、コーティング自体の耐久性は３ヶ月程度の物が多く、カーシャンプーで洗っただけで取れてしまいます。　５年保証は５年持つと言うことではありませんのでご注意を！樹脂系なら半年持てば凄い事です。

　ディーラーさんのお取り扱いしているCPCペイントシーラントで気になる記事を発見しました。こんな事になってもなぜかまだ各ディーラーさんで取扱(車と合わせ売り)しているようです。

平成16年9月15日　読売新聞掲載