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本日ご紹介するのは、メルセデスベンツ CLA45 AMGシューティングブレークのコーディングです。
オーナー様は、岡崎市よりお越しのＳ様です。
こちらのお車は、デイライト等のコーディングは、されていたのですが
オートライトの感度調整が出来ていなかったので当店にご来店されました。
周りのクルマは、ライトが点灯していないのに自分だけ点灯するタイミングが早いのでと言うことで
今回コーディングで調整させて頂きました。これで国産車並みになったと思います。
シューティングブレークは、迫力ありますね。マフラーの音も良いですしね。
私は、マフラーの音が良いとワクワクしてしまいます。
メルセデスベンツのコーディングもアクティブ岡崎にお任せ下さい。
お問い合わせは、お電話かメールでお気軽にどうぞ。車種と年式をお伝え下さい。
オーナーのＳ様、輸入車を乗り継いでおられるようで大変羨ましく思います。
この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後もどうぞ宜しくお願い致します。
本日ご紹介するのは、ポルシェ７１８ケイマンＧＴＳです。
オーナー様は、名古屋市のＳ様です。
レーダー探知機は、ユピテル製のＺ290Csdと言うモデルです。
吊り下げてご使用になりたいと言うことでこのモデルをお選び頂きました。
フロントのドライブレコーダーです。
ユピテル製のDRY-SV8100dと言うモデルに駐車監視用ユニットOP-VMU01を付けてあります。
リアのドラレコもユピテルのDRY-SV8100dです。
実は、オーナーのＳ様は、当店でレーダー探知機とドライブレコーダーをお買い上げ頂いて
ディーラーで取付をされたんです。と言うのは、新車でご購入されましたのでその際に納車の前にディーラーに
レーダー探知機とドライブレコーダーを持ち込んで取付をされました。
サービスで取付してもらえるとのことでその流れになりました。
そして本日当店に遊びに来て頂きました。
ケイマンＧＴＳは、オプション等を入れると１０００万超えですよね。
なかなか新車で買えないですよね。羨ましいです。マフラーも良い音してました。
モード切替をするとめちゃくちゃ良い音してましたね。走って気持ち良い車なんだろうな〜って思いました。
音量は、大き目なので近所の目が気になるかも知れませんね。
オーナーのＳ様、本日は、ご来店頂きまして誠にありがとうございました。
今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。
また是非遊びにいらして下さい。お待ちしております。
本日ご紹介するのは、アウディＳ３のコーディングです。
オーナー様は、名古屋市よりお越しのＳ様です。
まずは、人気メニューのデイライトのコーディングです。ＭＭＩでＯＮ/ＯＦＦの切替が出来るようになります。
オートライトの感度調整も行ないました。
せっかくデイライトのコーディングをしてもオートライトですぐにヘッドライトが点いてしまうと残念ですからね。
画像は、ありませんがアイドリングストップの無効化もコーディングしました。
アウディＡ３/Ｓ３（８Ｖ）の場合は、アイドリングストップのメモリー機能は、出来ません。
完全に無効化にするコーディングとなります。
アイドリングストップ機能は、必要無いと思われる方は、コーディングで無効化出来ますのでご利用下さい。
同じく画像がありませんがコンフォートウインカーの回数変更もさせて頂きました。
ウインカーを軽くタッチすると純正の状態では、３回ウインカーが出ますがこの回数を５回に変更させて頂きました。
0〜5回の間で設定することが出来ます。
Ｓ様、本日は、ご来店頂きまして誠にありがとうございました。
今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。
本日ご紹介するのは、アウディＳ５（Ｆ５） 2018年式のコーディングです。
まずは、デイライトです。と言ってもこちらのＳ５は、純正の状態でデイライトが点灯しております。
しかもフロントだけ１００％の光量で点灯しているのでそのままでも全然ＯＫなのですが
コーディングでＯＮ/ＯＦＦの切替が出来るようにメニュー表示させるのとパーキングブレーキに連動させました。
これで純正の状態よりずっと使い易くなります。
そしてＴＶキャンセルです。テレビキャンセルは、やっぱり必要ですね。
デイライトのコーディングと人気を分けるぐらい定番のコーディングです。
どちらも施工時間は、１０分程度で終わりますのでお気軽にご来店下さい。
ご予約頂けると待ち時間も少なく済みますのでご予約をオススメ致します。
Ｓ５スポーツバックの新車です。総額で９００万円ぐらいでしょうか。３５４馬力らしいです。
なかなか新車で買えないクルマですよね。羨ましいです。
オーナーのＤ様、本日は、ご来店ご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。 次回は、ドライブレコーダーの取付ですね。
ボディコーティングは、来年の秋ぐらいでも大丈夫そうですよ。
またお気軽に遊びにいらして下さいね。
本日ご紹介するのは、アウディＴＴのコーディングです。オーナー様は、当店の常連のお客様で岡崎市のＹ様です。
今回行なったコーディングは、ポジションランプを点灯させた時の光量ＵＰのコーディングです。
上の画像は、ポジションランプ点灯時の画像で向かって左側が純正の状態で
右側がコーディングによって光量を上げた状態です。
純正の状態のポジションランプは、ＴＴの場合３０％以下の光量になります。
それを今回８５％まで光量を上げました。
デイライトの場合、通常１００％の光量で設定しますのでそれより若干低い光量ですが
それでも夜だと明る過ぎるかも知れませんね。
今回は、お試しで８５％にしてみましたが夜間ですので５０％ぐらいが良いのでは？と個人的には思います。
左右ともに８５％で設定しました。
車検等の問題もございますので当店としては、お客様のご要望があれば自己責任でお願い致します
と言う条件で施工することは、可能です。
このポジションランプの光量ＵＰのコーディングは、ＴＴの他にＡ３/Ｓ３、
フォルクスワーゲンも有効になりますので気になる方は、お問い合わせ下さい。
オーナーのＹ様、いつもご利用ありがとうございます。
次は、いよいよボディコーティングじゃないですか？
ボディ研磨してツヤツヤピカピカのＴＴに仕上げますよ！！
本日ご紹介するのは、アウディRSQ3のコーディングです。
名古屋市よりお越しのK様のご依頼で施工させて頂きました。
メーターのインフォメーション画面に電話と音楽のタブを表示させるコーディングになります。
日本語表示に対応していないのですがこのタブがあるとステアリングのスイッチで
操作出来るようになりますので便利になると思います。
実は、オーナーのK様は、デイライトのコーディングをと言うことでご来店頂いたのですが
このRSQ3/Q3には、リコールが出ていてリコール実施をした後はデイライトのコーディングが出来なくなる
と言う悲しい運命にある車種なのです。H２７.５〜H２８.１０の車両がその対象となります。
K様のお車もリコールに入れる前は、デイライトのコーディングがしてあったのですがリコール後には、
コーディング出来ないようになってしまいました。いろんな機器でチャレンジしたのですがダメでした。
オーナーのK様、この度は、ご来店ご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後も当店を宜しくお願い致します。
本日ご紹介するのは、トヨタ８６のボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。
岡崎市のK様のご依頼で施工させて頂きました。
いきなり完成後の画像です。ボディは、ボディ研磨をしてからボディコーティングを施工しておりますので
新車同等かそれ以上のツヤツヤ感です。洗車の段階から仕上がりをイメージして作業をするマニアックな担当者ですので
時間は、かかりますがお客様には、最高の状態でお引渡し出来ると思います。
作業時間が決まっているお店と違い担当者が納得するまで完成しないところがお客様にとって最良だと思っております。
ですので「1日か２日で仕上げて！」と言うお願いは、残念ですがお断りさせて頂くことが多いです。
一人の作業担当者が一人で責任を持って仕上げますのでどうしてもお時間を区切られてしまうと厳しいです。
お時間にゆとりを持ってご依頼頂けるととてもありがたいです。
見てるだけでも気持ち良いです。ツヤツヤでトゥルントゥルンって感じです。施工担当者の自己満足でもあります。
ガラスは、ウロコを除去してから撥水コーティングをしておりますのでガラスもピカピカです。
せっかくボディコーティングしたのでもったいないですが雨が降るのが楽しみになります。
ボディもガラスも撥水バツグンですので大雨が降ると笑っちゃうと思います。
ホイールコーティングもバッチリです。今回サービスでキャリパーもコーティングしてあります。
カラードキャリパーは、やはり綺麗でなければいけませんからね。
いろいろカスタムされているお車ですのでボディがピカピカだと更にカッコ良さが増しますね。
ブラックボディは、やはりこのツヤが出ると目立ちますね。カッコ良いです。
今回K様のハチロクは、この他にレーダー探知機、ドライブレコーダー（前後）の取付と
ルームランプ、ドアカーテシ、ナンバー灯、バックランプのLED化も行なっておりますのでまた後日ご紹介致します。
本日ご紹介するのは、ヴィッツのLED化です。当店オリジナルLEDバルブのアルティマLEDに交換させて頂きました。
オーナー様は、西尾市のH様です。 ポジションランプ、ナンバー灯、バックランプ、ルームランプ、
トランクランプをアルティマLEDにとのご用命を頂きました。
ポジションランプは、T10型になります。工具なども必要無く簡単に交換出来ますのでDIYでの交換も可能です。
ナンバー灯もT10型です。かなり明るくなります。
画像は、周囲がそんなに暗くないですがこれだけの明るさになります。
夜間は、白く輝いていると言う感じになります。
オススメのLEDバルブです。
続いてバックランプです。純正は、T16型のハロゲン球が付いておりますが今回は、
T10型のアルティマLEDを使用しました。商品型番は、UL01-T10CAとなります。これも爆光です。
めちゃくちゃ明るくなります。交換作業も難易度は、高くありませんのでご自身で交換することも十分可能だと思います。
フロント、リアのルームランプとトランクルームです。
リアのルームランプは、UL01-T1031と言う型番の物を１つ使用しています。
こちらがUL01-T1031になります。型番か画像をクリックすると通販サイトにジャンプします。
これが今回使用したT10型のアルティマLEDになります。
UL03-T10Gと言う型番で純正のハロゲンバルブと同等のサイズなのでどこにでも使用することが出来ます。
しかも実測値で2.2Wの高出力ですので間違いなく明るいです。
パッケージのデータに惑わされること無く確実に明るいLEDバルブをお探しの方は、
アルティマLEDをご検討されては、いかがでしょうか？
型番か画像をクリックすると通販サイトにジャンプします。
オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございます。
今後もどうぞ当店を宜しくお願い致します。
レーダー探知機やドライブドライブレコーダーもご検討頂けると幸いです。
本日ご紹介するのは、先日ボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティング、
メッキモールリフレッシュでご紹介したメルセデスベンツS550の後編です。
今回は、レーダー探知機の取付とドライブレコーダー（前後）の取付です。
レーダー探知機は、ユピテルのZ190Rと言うモデルを取付しました。
今回は、オプションの吊り下げステーを使用してフロントガラス上部に取付ました。
個人的にレーダー探知機は、この位置に付けるが好きです。
好き嫌いの問題もありますがメルセデスベンツのSクラスは、ガラスが特殊で熱反射ガラスですので
GPSの電波を通さない為、フロントガラスの一部にしか電波を受信出来る部分がありません。
今回取付したレーダー探知機のようにGPSアンテナが本体と一体型になっているモデルは、
取付する場所が限られてしまいます。と言うことで自然とこの位置になった訳ですね。
DIYで取付される方は、機種選びも取付位置を決めるのも重要ですね。
続いてドライブレコーダーです。機種のご紹介は、後ほどにしてまずフロントカメラです。
このモデルは、液晶画面が無いタイプです。液晶が無い分すっきりしています。
そしてリアのカメラです。リアのカメラも液晶がありませんし小型なので違和感がありません。
今回取付したドライブレコーダーは、ユピテルのSN-TW80ｄと言うモデルになります。
リアカメラが小型でしかも画像が綺麗と言うのが売りですね。
最近のドライブレコーダーの重要性は、リアの画像があると更に良いと言う傾向があります。
煽り運転もリアカメラが無ければ煽られてる証拠が撮れませんからね。
レーダー探知機、ドライブレコーダーをご検討中の方は、是非当店にご相談下さい。最適なご提案をさせて頂きます。
ご質問やご相談は、お気軽にお電話、メールでお問い合わせ下さい。
ご来店されればより詳しくお伝え出来ると思います。スタッフ一同心よりお待ちしております。
本日ご紹介するのは、アウディQ5のデイライトコーディングです。オーナー様は、岡崎市のK様です。
人気のデイライトコーディング。今回もパーキングブレーキ連動で設定させて頂きました。
デイライトのコーディングは、施工時間およそ１０分程です。気軽に出来るカスタムですので是非ご利用下さい。
とても綺麗なブルーのQ5です。オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。
今後もどうぞ宜しくお願い致します。お近くですので次は、ゆっくりとお話が出来ると良いと思っております。
ボディコーティングのご用命も是非ご検討下さいませ。