VAS基準の話
 

VASとは「Vehicle Alarm System」の略で、全国自動車用品工業会(JAAMA)が定めた盗難発生警報装置の自主基準です。あくまでも自主基準なので自主基準で認定された商品じゃないと車検が通らない訳ではありません!!

ここを勘違いされているお客様が非常に多いです。自主基準を満たしていなくても国で定めている保安基準に適合すれば車検に通りますのでご安心下さい。ハイエンド機種に関しては当分の間この規格へは変更されませんが、ユピテル工業からGRGOシリーズのVASモデルが近日発売される予定ですので、ご心配な方はお問い合せ下さい。

VAS基準の運用について
普通自動車は2006年7月1日以降の登録車両から運用されます。
軽自動車は2008年7月1日以降の登録車両から運用されます。
※運用開始時期以降に登録の新車以外は全く関係ありません。

具体的にどのような規格なのか?

主な環境基準
車外 −40℃〜+125℃
車内 −40℃〜+85℃
防塵防水性能 IP40
サイレンの音の大きさ 100dB以上
サイレンの発報時間 車両に異常が発生した場合、サイレンを25秒以上〜30秒以下鳴らす

この規格を見て頂いてわかると思いますが、温度や防水・音の大きさなどは良いんですが、サイレンの発報時間まで定められてしまうと駐車環境によってはセキュリティ性能が下がりますし、あまりお奨めは出来ません。

 
今後VAS規格のセキュリティを購入した場合は、規格外の設定が出来なくなりますか?
メーカーにもよりますが、VASモードに入れなければ従来通りの設定で安心してご使用頂くことが可能です。
 
VASに関しての当店の見解は、ほとんど意味の無い自主規制で、一部のメーカーの戦略にすぎないので、愛車を守りたいのであれば無視した方が良い選択だと思います。