本日ご紹介するのは、アウディA4アバントのコーディングです。オーナー様は、岐阜県よりお越しのN様です。

　施工したコーディングメニューは、ドア開エンジン停止の解除です。最近このコーディングが多いですね。やはりみなさんドアを開けたらエンジンが停まってしまうのに不都合を感じていられるのですね。　安全性を考えればエンジンが停止してパーキングブレーキがかかってくれた方が万一の時は、良いでしょうけど普段の使い勝手は、状況によっては、非常に都合が悪くなってしまうことがあります。　オーナーのN様もドアを開けるとエンジンが停まる機能がどうしても不便で今回岐阜県からご来店されました。　

　ドアを開けてもエンジンが停まらない車両でもパーキングブレーキが掛かってしまってバックで駐車する際に不便だと思われる方もコーディングで解除することが可能です。　ただし安全機能の停止ですのでくれぐれもご注意下さい。事故等の責任は、当店は、一切負えませんのでご同意の上、ご依頼下さい。

　オーナーのN様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。A4のコーディングは、メニューが豊富にございます。またのご来店を心よりお待ちしております。今後も当店を宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、MINIクロスオーバーの車内消臭とメンテナンス洗車です。オーナー様は、岡崎市のF様です。

　当店の車内消臭は、オゾン発生機によるオゾン脱臭と次亜塩素酸水を使用した除菌、消臭を行なうハイブリッド消臭になります。気になるニオイもすっきりしますし除菌出来ますので気分的にも気持ち良くなります。　　

　車内消臭のお問い合わせで多いのは、車内が臭いんだけど取れますか？と言うご質問を多く頂きますがどんな臭いも消臭出来るかと言われれば答えは、NOです。ペットがトイレの失敗をしてしまったりするものは、臭いの原因を取り除かない限りは、消臭は、出来ないと思って下さい。例えばペットのおしっこがカーペットやシートに染み込んでしまった場合は、カーペットやシートを取り外して洗浄しない限り臭いは、取れません。嘔吐してしまった場合も同じですしタバコ臭が酷い場合は、内装にヤニが付着していると思います。そう場合は、臭いの元を除去しなくては、なりません。そうした上で当店の車内消臭を行なうとすっきりすると思います。

　そして今回車内消臭と同時にメンテナンス洗車のご依頼も頂きました。純水を使用した丁寧な手洗い洗車でピカピカになりました。おしゃれなMINIは、いつもピカピカが良いですね。

　オーナーのF様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、アウディA6ハイブリッドのコーディングです。オーナー様は、田原市よりお越しのO様です。施工したコーディングは、ドアを開けるとエンジンが停止してしまうのとパーキングブレーキがかかってしまうのを解除するコーディングです。　デイライトなどのコーディングは、ご自身でされておりました。

　画像は、ありません。。。　オーナーのO様は、ドアを開けるとエンジンンが停まってしまってしかもパーキングブレーキがかかってしまうのがどうしても許せなかったのでディーラーに何度もどうにかして欲しいと頼んだそうですが当然にように出来ないと言われてしまったそうです。厳密には、出来るけどやらないってことですね。そこで当店のコーディングを見付けて頂けてご来店頂きました。

　アウディの中でもドアを開けてもエンジンは、停止しない車種もありますが私の知る限りでは、ほとんどの車種でドアを開けるとパーキングブレーキがかかってしまいますね。　安全面から言えばとても良い機能だと思いますがなにかと不便でもありますよね。バックで駐車する時にバックカメラでは、分からない場合にドアを開けて確認したくてもエンジンが停まってしまうのは、なんとも調子が狂ってしまいますね。　そんな方は、コーディングですっきりしませんか？　　施工時間は、３０分程度です。　対応車種などお気軽にお問い合わせ下さい。　車種によっては、現車で施工可能かどうかの確認が必要な場合がございます。せっかくご来店頂いても施工不可の場合もございますので予めご了承下さい。施工不可メニューに関しては、料金は、発生致しませんのでご安心下さい。

　オーナーのO様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。是非ご友人もご紹介頂きたいと思います。A5のコーディングメニューも豊富にございますので今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介させて頂くのは、ゴルフ7.5　GTIのコーディングです。　知立市のH様のご依頼でデイライト、ハイウェイライトの無効化、カミングホームでフォグランプ点灯のコーディングを施工させて頂きました。

　デイライトは、是非ともやりたいコーディングですね。　今回は、普通のデイライトの点灯で車内でON/OFFの切替が出来ます。　パーキングブレーキに連動させたデイライトやオートライト設定時のみデイライト点灯と言うコーディングも可能です。お好みのデイライトコーディングをお申し付け下さい。

　画像がありませんがハイウェイライトの無効化のコーディングも施工させて頂きました。この機能は、時速が１４０km/ｈ以上になるとライトが点灯してしまい速度を落としてもしばらく消えない（３分ほど）状態となる為、機能停止させると言うものです。

　そして最後は、カミングホームライトをフォグランプに変更させるコーディングです。動画をご覧ください。ドアをアンロックするとハザードが点滅してフォグランプが点灯します。　純正の状態では、ロービームが点灯するのですがコーディングでフォグランプが点灯するように変更することが出来ます。

　ゴルフ７.５GTI　６速MTで限定１００台モデルです。カッコイイですね。マフラーも良い音してました。オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。他にもコーディング出来るメニューがたくさんありますのでまたのご利用を心よりお待ちしております。　今後も当店を宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、アウディA1　２０１７年式のコーディングです。オーナー様は、岡崎市のC様です。施工させて頂いたコーディングメニューは、下記になります。

　　　　　　●　デイライト+パーキングブレーキ連動

　　　　　　●　オートライト感度調整

　　　　　　●　ニードルスイープ

　　　　　　●　アイドリングストップ機能の無効化

　　　　　　●　ドアミラー自動格納

　定番のデイライト+パーキングブレーキ連動です。やはり最近のデイライトは、パーキングブレーキに連動している方が人気のようですね。　ただ人それぞれの好みもありますのでご自由にお選び下さい。　車内のMMIの画面でオン/オフの切替が出来るところが一番良いですね。ご家族で運転される場合に奥様は、あまり目立ちなくないと言う場合は、オフにしておけば良いですからね。デイライトは、目立ちますから切替が出来るのは、GOODです。　

　そしてデイライトのコーディングと併せて人気があるのがオートライトの感度調整です。画像がありませんがドイツ車のオートライトは、国産車に比べて点灯タイミングが早い傾向にあります。そこでコーディングによって国産車並みの点灯タイミングに調整すると言うものです。気になった方は、コーディングしてみては、いかがでしょうか？

　ニードルスイープです。ちょっと画像が下手で申し訳ありませんがエンジンを掛けるかイグニッションONでメーターの針がマックスまで振り切れるようにするコーディングです。レーシーな気分に一瞬ですがなれるコーディングですね。　ついでのコーディングにいかがでしょうか？

　続いてアイドリングストップの無効化です。車種によっては、アイドリングストップのスイッチにメモリー機能を持たせることが出来るのですがアウディのA1、A3、TT、フォルクスワーゲンは、アイドリングストップ機能を無効化するコーディングになります。　アウディA4、A5、A6、A7、A8、BMW、MINIなどは、メモリー機能を持たせることが出来ます。

　最後は、ドアミラーの自動格納です。動画でご覧ください。ドアロックをすると自動でドアミラーが格納されます。開く時は、イグニッションをONにするかエンジンを掛けると自動で開きます。大変便利な機能ですのでコーディングで有効にしてみませんか？

　オーナーのC様、この度は、ご来店ご利用頂きまして誠にありがとうございました。お近くなのでお時間があればいつでも遊びにいらして下さいね。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日ご紹介するのは、ランボルギーニ　ウラカンのデイライトコーディングです。オーナー様は、名古屋市のN様です。

　ウラカンのコーディングは、初でしたが問題無くコーディング出来ました。車内でON/OFFの切替も出来ますしパーキングブレーキ連動もしております。

　キャリパーの色もカッコイイですね。　ブレーキローターの形状が好きです。

　このドアを開けた時のランボルギーニのロゴが良いです。ボヤっと光るのでは無くくっきり光るのでカッコイイですね。

　純正マフラーなので静かでしたがエンジンを掛けるとやはり良い音しますね〜　エンジンを回すとV10サウンドが心地良いのでしょうね〜　季節的にスーパーカーツーリングの時期ですね。　デイライトでさらに目立って頂きたいですね。　ウラカンのデイライトコーディングもアクティブ岡崎にお任せ下さい。

　オーナーのN様、本日は、当店にご来店、ご利用頂きまして誠にありがとうございました。ウラカンを間近で見れてテンション上がりました。やっぱりスーパーカーは、良いですね。　また是非遊びにいらして下さい。　今後もどうぞ宜しくお願い致します。

　本日は、ちょっと変わったネタです。当店のドライブレコーダーの映像がTBSテレビの朝の番組で使われましたのでご紹介します。　9/12（水）の「あさチャン」で放送されたんです。

　夏目三久さんのあさチャンで使われたのが嬉しいですね。　「ACTIVE　OKAZAKI　提供」のクレジットを入れて頂きましたし。　どんな状況かと言うと高速道路を走行中に前を走るワゴン車から脚立が落下して危うく事故になるところだったと言うものです。幸い車間距離を取っていたのと発見が早かったので無事に回避出来たので良かったですが状況が悪ければ後ろから追突されたりする二次的な被害が起きてしまう可能性もある危険な場面でしたね。

　実は、この動画は、過去にもTBSテレビで何度も使われているのですが毎回見逃してしまって今回やっと見れました。数年前の動画ですが映像は、綺麗に撮れてますよね。　ユピテルのドラレコですよ。　現在のユピテルのドラレコの方がきっと綺麗に録画出来ると思いますのでドラレコを検討中の方は、ユピテルのドラレコをどうぞ。　当店は、ユピテルの指定店となっておりますので相談だけでもお気軽にどうぞ。

　万一の時は、映像が証拠となります。せっかく取付るなら高性能なドラレコを付けた方が良いと思います。

　先日お客様からご質問がありまして検証してみました。　その質問とは、「ドライブレコーダーってオンボードカメラにならないの？」ってことでした。　取付場所が確保出来れば可能ですけどね。って感じでその話は、終わってしまったのですがクルマによっては、普通にオンボードカメラになるな〜と思ってやってみました。

　どこにドラレコが付いてるか分かりにくいので次の画像で拡大してます。

　どうでしょうか？この位置に取付ればいい感じでオンボードカメラに近い映像が撮れそうじゃないですか？

　実際の映像のスクリーンショットです。これなら十分にオンボードカメラと言っても良いのでは無いでしょうか？ただ車両に取付場所があるかと言う問題が大きいですね。サーキットの走行会などで使用するならステイなどを使って一時的に取付したりロールバーに取付けたりするのもありかも知れませんね。　上記の画像のドライブレコーダーは、ユピテルのSN-SV70ｄと言う画角が広いモデルですので広角で撮影出来ます。

　それでは、高性能モデルのユピテルのドラレコ２機種の比較をしてみましょう。パッと見で広く撮れてるのは、SN-SV70ｄですね。数値で言うと70ｄの方の画角は、対角174°（水平141°、垂直74°）です。　8100ｄの方の画角は、対角147°（水平118°、垂直60°）となります。数値で見ても明らかに差がありますね。　　画質は、どうでしょうか？　上の画像だと70ｄの方が綺麗に見えますよね？　でも数値で見ると70ｄの画質は、200万画素で8100ｄの画質は、350万画素なんです。なぜでしょうか？　これは、70ｄは、夜間でも綺麗に録画出来るスタービス搭載だからですね。上の画像は、ガレージの中なので車内が暗い状態ですから70ｄの方が明るく映ったと思います。　実際に昼間の外を走ってみると8100ｄの方が綺麗に映ると思います。

　今回は、ドライブレコーダーは、オンボードカメラになるか？の検証をしてみました。ドライブレコーダーを検討中の方に参考になればと思いましたがちょっと用途が違うので走り屋の方には、参考になったと思いたいですね。ドライブレコーダーのご相談もお受け致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。　

　本日ご紹介するのは、アウディA3のコーディングです。名古屋市からお越しのK様のご依頼でデイライトのテールランプとナンバー灯を消灯するコーディングを施工させて頂きました。

　２０１８年モデルのアウディは、標準でデイライトが点灯するのですがテールランプもナンバー灯も点灯してしまいます。知らない人が見ればライトを消すのを忘れてるよって思われてしまう状態です。これをコーディングによってフロントだけ点灯させるように出来ます。そしてMMIの画面でON/OFFの切替が出来るようにメニューを表示させることが出来ます。

　テールランプとナンバー灯が消えててもフロントのデイライトは、点灯してます。ライトをONにすれば通常通りテールもナンバー灯も点灯します。

　オーナーのK様、この度は、ご来店頂きまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。A3は、コーディング出来るメニューがたくさんありますのでまた是非ご利用下さい。

　本日ご紹介するのは、エクリプスクロスのフォグランプ交換です。アルティマLEDに交換致しました。オーナー様は、つい先日当店でルームランプ、バックランプ、ナンバー灯のLED化でお世話になった豊田市のO様です。　前回フォグランプを試着されて大変気に入っていただき今回交換依頼をお受け致しました。

純正フォグランプです。レンズのせいもあってかなり暗い感じです。

　そしてアルティマLEDに交換するとこんな感じです。純正ヘッドライトのLEDと比べても色味も明るさもかなり良いと思います。作業ブースの照明が点灯していてもこれだけ明るさが感じられると言うことは、夜間は、バッチリです。

　こちらがアルティマLEDです。品番は、ULS-H8/H11です。バルブサイズは、H8/H11の互換品となります。上の画像か品番をクリックするとWEB STOREの商品ページにジャンプします。　ご購入は、WEB STOREか店舗でも販売しておりますので是非ご検討下さい。エクリプスクロスの場合、フォグランプの交換は、車両の取扱説明書にも交換方法が書かれておりますのでご自身でチャレンジすることも出来ると思います。

　このULS-H8/H11は、ヘッドライトにも使用するLEDバルブですので明るくて当然と言えば当然ですね。純正のちょっと暗いぼんやりした感じですとせっかくの新型車種なのに残念ですのでLEDでキリっとカスタムしましょう。

　新型車種にふさわしいフォグランプになりました。ヘッドライトとのバランスもとても良いと思います。フォグの他にエクリプスクロスのエクステリアライトは、ナンバー灯、バックランプもアルティマLEDでカスタム出来ますのでいかがでしょうか？

　オーナーのO様、今回もありがとうございました。次は、いよいよカーセキュリティですね。カッコ良いアクリルスキャナーもご提案させて頂きますので今後もどうぞ宜しくお願い致します。