2021年7月

rss

件数:10

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、アウディTTRSのコーディング作業です。

 

 

オーナー様は、名古屋市からお越しのK様です。

 

 

まずは、最近定番のデイライトのテール消灯コーディングです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左右のテールランプとナンバー灯をそれぞれコーディングで消灯していきます。

 

 

このTTRSのテールランプの光り方はカッコいいので、消すのがなんだかもったいないですが、ヘッドライトの消し忘れと思われるのも嫌ですからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次にデイライトの光量調整です。

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

上の画像はデイライト光量の比較画像ですが、向かって左が光量100%、右がデフォルト状態です。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デフォルトと比べるとだいぶ明るくなりますが、両方とも光量100%に設定させていただきました。

 

 

こちらも最近の人気メニューの一つですね。

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

オーナーのK様、この度はご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

 

 

またのご来店をお待ちしております。

 

 

今後とも当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、ポルシェ カイエン ハイブリッドのコーディングです。オーナー様は、豊川市からお越しのF様です。

 

 

いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

 

 

今回は、デイライトとドアミラー自動格納のコーディングを施工させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはデイライト設定です。

 

 

メーター内に「デイタイム」が表示され、を入れるとデイライトが光るようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて、ドアミラー自動格納のコーディングです。

 

 

デフォルト設定ではリモコンキーのロックボタン長押しでミラー格納されますが、それを単押しで格納するようにします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブロックという項目に「ミラータタム」が表示されます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

を入れると作動します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カイエンのドアミラー自動格納の動画です。

 

 

動画では格納時しか撮っていませんが、次にミラーが開くタイミングは、ドアアンロック時ではなく、イグニッションオン時になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱりカイエンはデカいですね〜!しかもハイブリッド車は初めてみました。

 

 

オーナーのF様、いつもありがとうございます。

 

 

今後とも当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、アウディTTのコーディング作業です。オーナー様は、豊田市からお越しのF様です。

 

 

以前は他県のショップでいろいろとカスタムされていたそうですが、当店ホームページを見つけていただき、ご近所という事で今回ご来店いただきました!

 

 

まずは、デイライトのテール消灯コーディングです。

 

 

高年式のTTは、デイライトを点灯すると、テールランプ&ナンバー灯も一緒に点灯するため、ヘッドライトの消し忘れと思われがちです。

 

 

このテールランプとナンバー灯を消灯していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ほんの10分程度でこの通りです↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして、デイライトをパーキングブレーキ(EPB)連動設定にさせていただきました。 

 

 

これは、パーキングブレーキがかかっているときは、デイライトは消灯し、パーキングブレーキ解除で点灯するという設定です。

 

 

ちょっとした停車時に、都合の良いコーディングだと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いてアイドリングストップ無効化のコーディングです。

 

 

画像はないですが、アイドリングストップ機能を無効化させていただきました。

 

 

TTの場合はメモリー化は出来ませんので。。

 

 

そして、デイライトの光量調整をご希望という事でしたが、既に光量MAXだったため、これは変更なしです。

 

 

下の写真を見ると、確かにだいぶ明るいですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

オーナーのF様、この度はご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

 

 

TTのコーディングメニューは他にもありますので、またご検討頂ければと思います。

 

 

今後とも当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、MINI F60 クロスオーバーのコーディングです。オーナー様は、岡崎市のU様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは、ドアミラー自動格納コーディングを施工させていただきました。

 

下の動画は別車両での施工事例ですが、MINIはほとんどの型式に対応しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キーリモコンのロックボタンでミラーが格納されアンロックで開くようになります。

(ドアノブのロックボタンでは格納されません。これは車種によってバラつきがあります。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いて、『エンジン始動時の初回シートベルト警告音』を解除するコーディングです。

 

毎回エンジンをかける度にシートベルト警告音が鳴るため、その警告音のみを消音するというものです。(シートベルト装着前にエンジンをかけた場合)

 

下の写真のように、シートベルト警告灯は点灯します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 また、エンジン始動時の初回のみ消音するコーディングなので、走行中にシートベルトをしていなければもちろん警告音はちゃんと鳴ります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱりMINIはお洒落ですね。 しかもPHEVいいですね〜!

 

U様、この度はご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

 

また他のメニューもご検討いただけたらと思います。

 

今後とも、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、ポルシェ マカンGTSのコーディング作業です。オーナー様は、東海市からお越しのM様です。

 

今回のコーディング内容は、デイライト、ドアミラー自動格納、ワンタッチウインカー回数変更(5回)です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

年式の新しいポルシェはデイライトが特徴的ですよね。カッコいいと思います!

 

メーター内にデイライトのメニューが表示されるので、ハンドルのボタン操作でON/OFF設定も可能です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

わずか10分程度で、特に問題なく全てのコーディング施工完了です。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディーカラーとホイール、エンブレムなど全体的な配色のセンスが抜群ですね!

 

M様、この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。

 

ボディーコーティングやヘッドライトコーティングの件も、是非またご相談下さい。

 

今後とも当店をよろしくお願い致します。

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、アウディTTSのコーディング作業です。オーナー様は、大府市からお越しのO様です。

 

リピートでご来店いただきました。

 

前回はデイライト、デイライト光量UPなどのコーディングをしましたが、今回はアイドリングストップ無効化とオートライトの感度調整のコーディングを施工させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アイドリングストップ無効化はその名の通り、アイドリングストップ機能を無効化にするものです。

 

信号待ちなどでエンストすることが無くなるので、当店の人気メニューの一つです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

続いてオートライトの感度調整です。輸入車のオートライトは点灯タイミングが早いですよね。

 

そこでオートライト感度を鈍感にするコーディングを施工させていただきました。

 

 

 

ドアのカーテシランプもアウディのロゴになっていてお洒落ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

オーナーのO様、いつも当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございます。

 

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、アウディTTのコーディング作業です。オーナー様は、あま市からお越しのS様です。

 

最近はTTのコーディング依頼が急増しています。TTはコーディングメニューも豊富にありますので、リピートでご入庫いただく事も多いです。

 

まずは、デイライトのテール消灯コーディングです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デイライト点灯時に、テールランプとナンバー灯も一緒に点灯してしまうのが嫌という事で、テールとナンバー灯を消灯しました。

 

ヘッドライト消し忘れて走ってると思われがちですからね。。

 

 

続いて、デイライトの光量アップコーディングです。下の写真の向かって左側がデフォルトの明るさです。右側が光量MAXの状態です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

両方とも光量MAXで設定しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 最後にデイライトの作動条件を、パーキングブレーキ(EPB)連動にさせていただきました。

 

パーキングブレーキがかかっているときはデイライトは消灯、パーキングブレーキ解除で点灯するようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

オーナーのS様、この度はご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

 

今後とも当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、BMW 6シリーズクーペのコーディングです。名古屋市からお越しのA様からのご依頼です。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは、ECO-PROモードのデフォルト設定です。

 

BMWにはドライビング・パフォーマンス・コントロール(DPC)という走行モードの切替設定があり、ECO-PRO、COMFORT、SPORTから選択出来ますが、エンジン始動時は常にCOMFORTから始まる設定になっています。

 

今回は、その設定をECO-PROモードから始動するように変更させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上と下の画像を比較すると、タコメーターの下部分がECO-PROの表示に変わっていることがわかります。

 

毎回乗るたびにボタンを押す手間が省けるので助かります。また、燃費向上にも繋がるので一石二鳥ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 次に、イージーシートエントリーのコーディングを施工させていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジンを止めてドアを開けた時にシートが下がって乗り降りしやすくなります。

 

また、乗車時はイグニッションオンにすると元のシートポジションに戻ってくれるので便利ですよ。

 

下がり幅の調整も可能ですので、ご自身のベストポジションに設定させていただきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

A様、この度は当店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。

 

次回は、ガラス撥水コーティングも是非ご検討下さい。

 

今後とも、宜しくお願い致します。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日は、豊田市よりお越しのS様のご依頼で、フォルクスワーゲン トゥアレグのコーディング施工をさせていただきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャンパンゴールドのようなボディーカラーからして高級感が漂っていますね。

 

サンドゴールドメタリックというカラーのようです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは定番のTVキャンセルです。走行中にTV視聴できるのは、助手席、後席の方に喜んでいただけますね。

 

 

 

 

そして、アイドリングストップメモリー化です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フォルクスワーゲン車の場合は、大抵メモリー化が出来ず、アイドリングストップ機能を無効化する事しか出来ないのですが、

 

さすがはトゥアレグです。ばっちりメモリー化出来ました!

 

自分の中で、フォルクスワーゲンはアイドリングストップ無効化しか出来ないイメージだったので、とても嬉しかったです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S様、この度はご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

 

他にもコーディングメニューは豊富に有りますので、いつでもご相談下さい^^

 

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

テストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえお
テストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえおテストあいうえおあいうえお