2020年4月

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  本日ご紹介するのは、レガシィ アウトバックのルームランプ、バックランプ、ナンバー灯のLED化です。オーナー様は、愛知県のS様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、ルームランプです。眩しいほどの明るさです。オーナーのS様がご自身で交換されております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ルームランプに使用したアルティマLEDは、UL01-T1031と言う商品になります。当店でもご購入頂けますし通販サイトからのご購入も可能です。上の画像をクリックすると通販サイトにジャンプします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 バックランプは、アルティマLEDのUL01-T16HIと言う商品になります。爆光タイプでオーナーのS様も大満足の明るさです。上の画像は、私の写真のテクニックがイマイチなので明るさが伝わりませんがオーナー様が大満足と言って頂けているので間違い無いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらがUL01-T16HIになります。1灯7ワットの大出力です。バックカメラの映像が明るく見えます。T16タイプですが純正のハロゲンバルブより若干外径が大きくなりますので車両によっては、取付が厳しい場合もございますので車両側の形状をご確認下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 バックランプに気を取られてナンバー灯の写真を撮るのを忘れてしまいました。ご購入頂いたのは、アルティマLEDのUL03-T0Gと言う商品です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらがナンバー灯に使ったUL03-T10Gです。純正のハロゲンバルブのT10サイズとほとんど同じサイズなのでスペースの狭い箇所でも取付ることが出来ますし小さいのに2ワット以上の出力ですのでとても明るいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのS様、この度は、ご来店頂きまして誠にありがとうございます。次回は、レーダー探知機、ドライブレコーダーの取付ですね。ご依頼お待ちしております。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン パサートB8 のコーディングです。オーナー様は、安城市からお越しのI様です。I様は、3度目のご来店になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 以前デイライト、デイライト光量調整、オートライトの感度調整、エアコンの風量表示などのコーディングを施工させて頂いております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 今回まずは、シートベルト警告解除のコーディングです。上の画像のシートベルトのマークをコーディングで出ないようにします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらの画像がコーディング後です。警告灯&警告音が解除されます。しかしこちらのコーディングは、車検非対応となりますので車検の前は、再コーディングが必要になりますのでご注意下さい。当店でコーディングをされたお客様の再コーディングは、格安で承りますので料金的なご心配は、大丈夫だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そして次は、ダイナミックスタートアシスト調整です。こちらは、オーナーの方は、分かりやすいと思いますがオートボールドを有効にしていると停止すると自動でオートホールドが掛かります。発進の際にブレーキが解除されるタイミングが遅いように感じる方もいらっしゃると思います。このブレーキが解除されるタイミングをコーディングで調整することが出来ます。タイミングは、3段階になっていて純正の状態は、「標準」となります。これを「早い」「遅い」に設定変更することが出来ます。解除するタイミングを「早い」にすれば純正の状態よりスムーズな発進が可能になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのI様、リピートでのご利用ありがとうございました。今後も末永く当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA4アバントのコーディングです。オーナー様は、安城市のT様です。リピートでのご利用となります。なんとT様は、大学生です。前回ご来店頂いた時は、大学3年生でした。この4月から4年生になられたばかりです。大学生がアウディなんて自分が大学生の頃のことを思うと信じられないです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 前回ご来店された時は、デイライトのコーディングをさせて頂きました。今回は、デイライトの光量調整のご依頼でご来店頂いたのですが残念ながら2009年式のB8は、デイライトの光量調整は、出来ない仕様でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトの光量調整は、出来ませんでしたがラップタイマー表示のコーディングをさせて頂きました。普通に走行する際にラップタイマーの機能は、必要ないと思いますがラップタイマーの表示をさせると油温も表示されるので油温計としてお使い頂けるので車両のコンディションをチェックする上で目安になると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのT様、今回も当店をご利用頂きまして誠にありがとうございました。今後も末永く当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA8 ハイブリッドのコーディングです。オーナー様は、名古屋市からお越しのK様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工させて頂いたのは、デイライトです。ドイツ車は、やはりデイライトが似合いますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 MMIでデイライトのON/OFF切り替えが出来るようになります。これが非常に便利です。状況に応じて使い分けが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのパーキングブレーキ連動設定です。パーキングブレーキが解除されるとデイライトが点灯します。アイドリング中にパーキングブレーキが掛かっているとデイライトは、消灯していますので夜間のコンビニなどでアイドリング状態の場合は、パーキングブレーキを掛ければデイライトが消灯して良いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。A8のコーディングメニューは、他にもオートライト感度の調整、ドア開パーキングブレーキ解除など豊富にございます。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。またのご来店心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、C-HRのボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。オーナー様は、豊田市のH様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのH様は、今回当店に作業依頼をされる前に相談にご来店されました。その時に当店のデモカーであるC-HRをご覧いただきました。当店のデモカーのC-HRは、購入から3年が過ぎておりますが定期的にボディメンテをしておりますのでピカピカです。それを見て頂き3年経ってもこんなに綺麗ならお願いしたいと言うことでご依頼を頂きました。H様には、お客様の日頃のメンテナンスが最も大切ですとしっかりご説明をさせて頂いた上でのご依頼です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 コーティングブースから出すのがもったいない状態です。新車で自宅に納車された時より綺麗にしてご返却です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ブラックは、綺麗だと本当にカッコ良いです。ずっとこの状態を維持して頂けるとコーティング施工した私も嬉しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのH様に、ブログにたくさんの写真を載せて欲しいとのご要望がありましたので画像多めです。どこを写してもピカピカツヤツヤです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ワイパーの根元のカウルトップと呼ばれる未塗装部の樹脂パーツにもコーティングしています。これが当店のボディコーティングの人気の秘密でもあります。H様は、C-HRのことを良く調べらた上でボディコーティングは、当店にしようと決めたそうです。それが未塗装部のパーツもコーティングすると言うことが大きかったそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 C-HRは、未塗装部のパーツが非常に多い車両です。H様が未塗装部パーツのコーティングが大事だと思うのも良く分かる程C-HRは、未塗装部が多いですね。フェンダーも未塗装ですしね。ボディが綺麗でもこの未塗装部は、劣化すると白くなってしまって急に古さを感じてしまうようになるんですよね。しっかり厳選されたコーティング剤で保護しておかなければわずか数年で劣化してしまいます。厳選されたコーティング剤と言うところが当店の拘りです。コーティング剤によっては、ひび割れを起こしたり素材を攻撃してしまい劣化を早めてしまいますからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ワイパーブレードまでコーティングしてありますよ。当店のボディコーティング施工時間は、他店様より長いです。それは、コーティングまでの下地処理や洗車に時間をかけていますしもちろんコーティングにも他店様より長く時間を要します。手際が悪いのかと突っ込まれそうですがそうでは、ありませんと自信を持って言えますよ。まずお預かりしたお車は、担当者が一人で最初から最後まで作業をします。担当者以外のスタッフは、一切お車に触れません。そして担当者が作業完了と言うまで作業は、続きます。担当者が納得いないと作業が終わりませんので無限ループに入ると「えっ?まだやってるの?」ってことが良くあります。なので仕上がりは、お客様に満足して頂けていると思います。

 

 ※お車をお預かりする際に無料代車のご用意がございますのでご利用下さいませ。(ご利用になられたガソリンの補給をお願い致します。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 給油口もコーティングしてあります。ここは、必ず汚れます。コーティングしてあれば意識して綺麗に使って頂けるとの想いでやってます。だから時間がかかるのかも知れませんね。やらないよりやってある方が嬉しいと思いますのでね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ホイールコーティングもご依頼頂いておりますので施工させて頂きました。ホイールは、コーティングしてあってもブレーキダストで汚れてしまいますがコーティングしてあると汚れの落ち方が違いますし洗車後の拭き上げでツヤも出るので洗車後は、クルマ全体がピカピカになって気持ちいいです。特にホイールは、新車時で綺麗なうちにコーティングしておくことがオススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ガラス面の撥水コーティングも施工させて頂きました。雨降りの夜でも視界をキープ出来ますので安全の為にも施工をオススメします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのH様、写真多めでご紹介させて頂きましたがいかがでしょうか? この度は、当店をお選び頂きまして大変嬉しく思います。ありがとうございました。今後も末永く当店を宜しくお願い致します。次回は、ボディメンテでお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、MINI(F56) クーパーSのコーディングです。オーナー様は、岡崎市のN様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、人気メニューのデイライトです。MINIのデイライトは、めちゃくちゃ目立ちますね。おしゃれなMINIは、目立った方が良いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのメニュー表示です。✔ を入れるとデイライト点灯、✔ を外すと消灯します。必要の無い時は、消灯出来ますのでお好みで使い分けが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 アイドリングストップのメモリー化です。アイドリングストップのキャンセルボタンにメモリー機能を持たせるコーディングです。エンジンを停止する前の状態を記憶して次にエンジンを始動させた時は、前回の状態になります。普段アイドリングストップを使わない方には、このコーディングが大変便利です。アイドリングストップをさせたい時は、ボタンを押せばアイドリングストップします。毎回エンジンを始動した時にアイドリングストップキャンセルボタンを押している方は、是非ご利用下さい。 (アイドリングストップ機能は、バッテリーへの負担、セルモーターへの負担が非常に大きいです。日本の道路事情には、ちょっと過酷すぎる機能です。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 続いてリーガルディスクレーマーの解除です。エンジンを始動すると最初にこの画面が出ますがこの画面を出ないようにするコーディングです。気にならない人は、気にならないと思いますが意外とこの画面が鬱陶しいと思われている人が多いと思います。コーディングで二度と出ないようにすることが出来ます。(笑))

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 最後は、ドアミラーの自動格納です。上の動画でご確認下さい。 通常は、ドアロックのボタンを長押しするとミラーが格納されますがコーディングによってドアロックのボタンをワンタッチするとミラー格納されるようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのN様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、BMW 523i ツーリングのコーディングです。オーナー様は、岡崎市のK様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、人気ナンバー1メニューのデイライトです。BMWのデイライトは、明るくて目立ちますね。デイライトのコーディング施工時間は、10分程度です。動作確認やご説明を入れてもご来店からお帰りまで30分程です。(要予約) お待ち頂いている間に施工出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのメニュー表示でON/OFFの切り替えが可能になります。デイライトが不要な時は、OFFに出来ますので状況に応じてお使い頂けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 続いてドアミラーの自動格納です。通常は、ドアロック時にロックボタンを長押ししなければミラーが格納されませんがコーディングによって長押しせずにロックボタンを押せばミラー格納が出来るようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのK様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。BMWは、他にもコーディングメニューが豊富にございますのでリピートでのご利用をお待ちしております。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

本日ご紹介するのは、アウディS3のコーディングです。オーナー様は、安城市からお越しのA様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのコーディングです。オーナーになったらまずやりたいコーディングですね。やっぱりドイツ車のデイライトは、明るくて目立ちますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MMIでON/OFFの切り替えが出来ます。不要な場合は、OFFに出来るのがとても便利です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ライトスイッチを常にオートライトにしている方には、デイライトのオートライト連動がオススメです。この仕様は、ライトスイッチが「AUTO」の位置にある時だけデイライトが点灯し周囲が暗くなるとヘッドライトに切り替わります。ライトスイッチを「0」にするとデイライトは、消灯します。MMIでOFFにしなくてもライトスイッチを「0」の位置にすれば手っ取り早くデイライトを消すことが出来ます。 普段ライトスイッチを「AUTO」にしていない方は、デイライトのパーキングブレーキ連動の設定がオススメです。これは、パーキングブレーキが解除されるとデイライトが点灯すると言う設定になります。アウディ、フォルクスワーゲンは、デイライトのオートライト連動、パーキングブレーキ連動の設定が可能です。オートライト連動は、出来ない車種がございます。詳細は、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

S3のセダン人気ありますね。赤いブレーキキャリパーが良いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのA様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。A3/S3/RS3は、コーディングメニューが豊富にございます。今後もどうぞ宜しくお願い致します。