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 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ポロAWのLEDヘッドライトバルブ交換とコーディングです。オーナー様は、名古屋市のK様です。当店の常連のお客様です。今回ボルボからのお乗り換えでご来店頂きました。他にも輸入車を所有されておりそちらでもお世話になっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 純正のヘッドライトがハロゲン仕様のお車ですので今回当店オリジナルのアルティマLEDヘッドライトバルブに交換させて頂きました。 ハロゲンバルブからLEDにすると明るさが段違いです。ポジションランプと色味も合って純正品のようです。アルティマLEDは、6Rのポロで明るさの性能は、実証されておりますのでAWのポロでも安心してお使い頂けます。今回交換させて頂いたのは、ロービームになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 当店の通販サイトからもご購入頂けます。上の画像をクリックすると通販サイトにジャンプします。車検証の型式の欄をご確認頂きABA-AWCHZのお車でヘッドライトがハロゲン仕様のお車のみ適合致します。通販サイトからご購入頂けるのは、ロービーム用となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 通販サイトからご購入頂くと取付説明書が付属致します。カラー画像で説明しておりますし交換の難易度も決して高いものでは、ありませんのでDIYでチャレンジしてみるのもありだと思います。ただ難易度が高くないと言ってもヘッドライトユニットを取り外さなくてはなりませんし個人のスキルによるところがありますので不安な方は、業者様にご依頼されることをお勧め致します。取付不良による故障は、保証対象から外れてしまいますのでご注意下さい。

 

 取付説明書は、ロービームの交換作業になります。アルティマLED ポロAW用は、実は、ハイビームにも取付することが可能なのですがヘッドライトユニットに加工をしなければなりません。当店での交換作業でしたらお受け致しますが加工方法を公開することは、控えさせて頂きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 当店オリジナルのアルティマLED ポロAW用となります。明るさのデータは、専用機器にて計測しております。実測値で片側1灯で19.5ワットの高出力を長時間維持させております。実際には、20ワットを超える明るさなのですが長時間安定して19.5ワットをキープ出来ていると言う意味でアルティマLEDのポロAW用は、19.5ワットと表記しております。 良くありがちなパッケージ表記で55ワットなどと言うのがありますが実際に測定してみると13ワットしか無いと言ったものが実際にものすごく市場に出回っています。アルティマLEDと似た外見のものも多数あるようですのでご注意下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 アルティマLEDは、フォルクスワーゲンのディーラー様へも納品させて頂いております。それだけ評価されている商品だと思っております。 輸入車で良くある球切れ警告灯も出ません。(現在の所、確認された事例は、ございません。)AWポロのオーナー様は、是非ご検討下さいませ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そしてコーディングです。アイドリングストップ無効化のコーディングを施工させて頂きました。アイドリングストップ機能は、無くても良いと思いますね。バッテリーやセルモーターの負担になりますし発進時にもたついてしまうとついイラっとしちゃいますからね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そしてもう一つコーディングです。オートライト感度の鈍感化です。ドイツ車は、ライトが点灯するタイミングが早く設定されていますのでそれを鈍くしてあげるコーディングになります。気になる方は、コーディングすると良いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのK様、いつもご利用頂きましてありがとうございます。引き続き当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ホンダS660のボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティングです。オーナー様は、刈谷市のH様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 施工完了の画像からです。オプション多数のS660ですね。ボディカラーもカッコ良いです。納車されたばかりのお車です。納車され汚れる前にボディコーティングするのがベストのタイミングです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ボディコーティングの説明は、過去に何度もしておりますので今回は、画像多めで行きます。見て頂くのが一番分かりやすいと思いますので写真で判断して頂ければと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトのレンズもコーティングしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

未塗装部もばっちりコーティングしてありますので真っ黒のツヤツヤです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どこを見てもツヤツヤ&ピカピカです。このまま乗らずにここで保管しておきたいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こんなところもコーティングしてます。もちろん燃料キャップもコーティングしてありますよ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ボディカラーが目立つ色だと写真映えしますね。実際にめちゃくちゃ綺麗ですが写真のテクニックが無い私でも綺麗に撮れてる感じがします。カメラに詳しい方からすればど素人だとお叱りを受けると思いますが個人的には、これで満足しているんです。ボディコーティングの方は、自信を持って施工させて頂いておりますので写真は、下手ですがボディコーティングは、ご安心下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このアングルも良いですね。ちょっと逆光で暗くなってしまってますがカッコ良いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ガラス面の撥水コーティングも新車時にしておくとウロコが付きにくくなりますのでボディコーティングと一緒にご依頼されると良いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 今回ホイールコーティングもご依頼頂きました。オプションホイールですので更にカッコ良いです。コーティングしてあってもブレーキダストは、付着しますが洗車時の汚れ落ちが違って来ますのでホイールに拘る方は、ホイールコーティングをオススメします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 写真多めでご紹介させて頂きました。当店のボディコーティングは、担当者一人が1台を最初から最後まで責任を持って施工させて頂きます。その為、お預かりにお時間を多く頂けると助かりますしお時間を頂けるとより綺麗に仕上げようと言う想いが強くなりますのでお急ぎでご依頼されるよりゆとりを持ってご依頼頂けるとお互いに良いと思います。

 

 

 オーナーのH様、この度は、当店をお選びご利用下さいまして誠にありがとうございました。また当店に依頼して良かったとのありがたいお言葉もありがとうございました。一番嬉しいお言葉です。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。メンテナンス洗車も精一杯やらせて頂きますね。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、インテグラ タイプRのバックアップサイレン取外しです。オーナー様は、豊田市からお越しのI様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 10年程前に当店でカーセキュリティを取付けさせて頂いたお車になります。懐かしい感じがしますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ご依頼頂いたバックアップサイレンの取外しです。10年間も良く生きていたと言うところでしょうね。メーカー推奨の交換サイクルは、2年となっておりますが10年も良く働いてくれました。今回は、交換では、無く取外しの作業となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 大事に乗られてますね。とても綺麗です。エンジンもミッションもフルオーバーホールされてるそうなのでまだまだこの先も乗れますね。 オーナーのI様、引き続き当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、フォルクスワーゲン ゴルフ7.5Rのコーディングです。オーナー様は、みよし市のA様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 施工させて頂いたのは、デイライトです。当店の一番人気のコーディングメニューです。デイライトのコーディング施工時間は、10分程度です。ご来店からお帰りまででおよそ20分ぐらいで施工出来ます。ご依頼の際は、ご予約をお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのメニュー表示も出ますのでON/OFFの切り替えが出来るようになります。とても便利になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのオートライト連動の設定です。普段ライトスイッチをオートライトにしている方は、この設定にしておくと使い易いと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このボディカラーは、良いですね。しかもゴルフRなのでカッコ良さが倍増ですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのA様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA3のコーディングです。オーナー様は、岡崎市のS様です。S様は、以前A1のコーディングで当店をご利用下さいまして今回お乗り換えでご来店されました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 やはりデイライトのコーディングは、外せないですね。カスタムと言えばデイライトです。人気メニューなのが納得出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 MMIにデイライトのメニューが表示されますのでオン/オフの切り替えがお好みで出来ます。これが便利で人気の理由でもあると思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのオートライト連動の設定にさせて頂きました。ライトスイッチをオートのポジションにされている方は、デイライトのオートライト連動の設定がオススメです。周囲が明るい時は、デイライトが点灯し暗くなるとヘッドライトに切り替わります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 TVキャンセルも外せないカスタムですね。走行中でもTV視聴が出来ます。助手席や後席の方の為にもTVキャンセルのコーディングは、必要だと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A1からのお乗り換えですね。それぞれに良いところがあって乗り比べると良く分かるんでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのS様、今回も当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ マカンS のコーディングです。オーナー様は、豊田市からお越しのO様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは、人気コーディングのデイライトです。カスタムの定番ですね。カッコ良いですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのメニュー表示です。これでON/OFFが自由に設定出来るので状況に合わせてお使い頂けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 アイドリングストップのメモリー化です。エンジンを停止する前のアイドリングストップキャンセルボタンの状態を記憶させるコーディングです。とても便利な機能です。アイドリングストップをさせたい場合は、ボタンを押してランプを消灯させれば機能します。 アイドリングストップ機能は、バッテリーとセルモーターにとても負担をかけます。特にポルシェは、バッテリーやセルモーターの交換費用が高額になりますのでアイドリングストップ機能が特に必要が無いと思われる方は、コーディングでメモリー化してしまうのがオススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 そして最後は、ドアミラーの自動格納のコーディングです。ドアロックをするとドアミラーが格納されると言うものです。こちらもメニュー表示させることが出来ますので必要が無い場合は、OFFにすることが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 マカンは、人気ありますね。当店でのポルシェの入庫が一番多いのもマカンです。私は、一度も運転したことが無いですが乗り易いんでしょうね〜 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのO様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アルファードのレーダー探知機取付です。オーナー様は、名古屋市よりお越しのK様です。

 

 

 

 

 

 お選び頂いた機種は、ユピテルのZ200Lと言うレーザー&レーダー探知機になります。アンテナと本体がセパレートのタイプです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本体は、吊り下げステーが付属しますのでこの位置に取付させて頂きました。アンテナとセパレートなので本体の取付場所は、お好みの場所をお選び頂けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 アンテナは、ミラーの裏側へ取付させて頂きました。配線もなるべく見えないように処理させて頂いております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 これで移動式オービスも大丈夫ですねとは、言い切れないですが安心感は、高まりましたね。ただスピードは、控えめに安全運転を心掛けてましょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのK様、この度は、ご利用頂きまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。ご友人のクラウンにドライブレコーダーを取付けないといけないですね。ご来店お待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、プジョー308SWのボディコーティング、ホイールコーティング、ルーフレール研磨、ガラス面ウロコ除去&撥水コーティングです。オーナー様は、知立市のH様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 作業完了画像からスタートです。作業前の画像は、ありません。 H様のお車は、2年前に新車でご購入された際に他店様でボディコーティングを施工しているお車になります。ですがお仕事が忙しくメンテナンスがなかなか出来ずボディカラーからも綺麗な状態を保つのが難しいお車と言うこともありボディには、ウォータースポットが無数に付着していたりメッキのルーフレールも輸入車特有の激しいウロコに侵されておりました。 そしてH様のご自宅が線路の近くと言うことで鉄粉の付着もかなりありました。 このような状態でしたのでガラス面もウロコがびっしりでした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 下地処理に入る前の洗車から通常よりも数倍時間をかけてまずは、鉄粉の除去から行いウォータースポットの状態、傷の状態を把握し研磨作業に入ります。どこまで研磨するかを見極めて慎重に進めて行きます。緊張感のある作業です。

 

 研磨作業は、お車をオーナー様に返却した後のことまで考えて行わなければなりません。ショーカーのように屋内で最も綺麗に見えるようにがっつり研磨してしまうと維持することが極めて困難になってしまいます。一般のお客様のお車は、雨降りでも乗りますし紫外線や雪、霜にもさらされます。砂やほこり、鳥ふんなどにも汚されます。そんな過酷な日常使いのお車を綺麗さだけを追及して研磨してしまうことを当店は、致しません。 研磨作業は、見極めが出来るかどうかが重要です。どれだけ長く綺麗さを維持させられるかがポイントなのです。もちろん日々の洗車や定期的なメンテナンスを行わなければいけませんが。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 極限まで研磨してしまうと返却した後にウォータスポットや小傷が付いた場合に研磨でそれらを除去することが出来なくなってしまいます。ですのでそれらを想定して次回に研磨出来る厚みを残して磨き上げることが出来るかが大事なのです。磨けば磨くだけ綺麗になりますがそれは、お客様にお車を返却する前までです。お客様に返却してから大変な思いをするのは、お客様になってしまいます。 当店は、返却した後のお客様のことを考えて研磨しております。 こんな書き方をすると研磨作業が足りないのでは?と思われるかも知れませんがツヤツヤテカテカトゥルントゥルンで満足して頂ける仕上がりですのでご安心下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 新車より綺麗になっていると思います。当店は、作業担当者が一人で1台のお車を仕上げますので時間がかかる分、責任を持って作業することが出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 フロントバンパー廻りやワイパー、カウルトップの未塗装部も特殊な材料でコーティングしてありますので黒々としてツヤも復活しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ヘッドライトやテールランプなどのレンズも特殊な材料でコーティングしてありますのでツヤツヤです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 メッキのルーフレールも研磨して元通りに復活です。そしてこちらも特殊なコーティング剤でコーティングしてあります。輸入車のメッキモール、ルーフレールは、腐食が進み過ぎると研磨作業でメッキが剥がれてしまいます。そうなる前に対処しないと手遅れになってしまいます。 

 

 当店は、輸入車のメッキモールやルーフレールの研磨&コーティング作業のみのご依頼もお受けしておりますので気になる方は、ご相談、お問い合わせ下さい。現車を確認しないと正確なお見積りが出来ませんのでご予約の上、ご来店頂けると助かります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 こちらは、窓枠のメッキモールの研磨&コーティングとガラス面のウロコ除去&撥水コーティングです。スモークガラスにウロコが付着しているとかなり目立ちます。遠目から見ても分かるぐらいですのでウロコを除去すると見違える程、綺麗になります。鏡の代わりになるぐらいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 フロントガラスは、油膜やウロコで雨降りの夜間は、とても視界が悪く危険です。油膜やウロコをしっかり除去して撥水コーティングをしておくと夜間でもギラつくことも無く視界が確保されますのでフロントガラスだけでも油膜、ウロコ除去&撥水コーティングをするのもオススメです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ホイールコーティングもさせて頂きました。ホイールは、コーティングしてあってもブレーキダストは、付着します。ですが洗車の際にブレーキダストの汚れが容易に落とせますので洗車時間が大幅に短縮できるようになると思います

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。引き続きどうぞ宜しくお願い致します。メンテナンス洗車を定期的にご依頼頂きご一緒に長く美ボディを維持して行ければと思っております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA1のコーディングです。オーナー様は、春日井市からお越しのI様です。当店の常連のお客様です。いろんなお車でお世話になっております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 まずは、人気のデイライトのコーディングです。定番のカスタムですね。デイライトのコーディング施工時間は、10分程度ですのでとてもお気軽に出来る満足度の高いカスタムです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

デイライトのメニュー表示も出現しますのでON/OFFの切替も自在に出来ます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのパーキングブレーキ連動の設定にさせて頂きました。これは、パーキングブレーキが解除されるとデイライトが点灯すると言う設定です。パーキングブレーキが掛かっている時は、デイライトは、消灯しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ニードルスイープのコーディングも施工させて頂きました。A1の場合、エンジンを始動(イグニッションON時)するとメーターの針がタコメーターは、8000回転まで、スピードメーターが240キロまで振り切れます。一瞬の演出ですが嬉しいものです。ついでのコーディングにいかがでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 最後は、ドアミラー自動格納のコーディングです。ドアロックするとドアミラーが格納されます。エンジンを始動(イグニッションON)でミラーが開きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのI様、いつもご利用下さいまして誠にありがとうございます。今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディTTのコーディングです。オーナー様は、豊田市からお越しのY様です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 施工させて頂いたコーディングは、デイライトのテールランプとナンバー灯の消灯、デイライトメニューの表示のコーディングです。 純正の場合、デイライトが標準装備ですがテールランプとナンバー灯も点灯しています。それをコーディングでフロントのみのデイライトに設定変更します。 TTの場合、フロントのデイライトの明るさを変更することも可能です。今回Y様のお車は、純正のままの光量です。純正のままのデイライトの光量は、ポジションライトの光量と同じになります。 光量は、100%まで任意の数値で引き上げることが可能です。ポジションランプの光量は、30%弱になります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 デイライトのメニュー表示になります。これで状況に合わせてON/OFFの切り替えが出来るようになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 TTのデイライトコーディングのメニューは、オートライト連動やパーキングブレーキ連動の設定も可能です。その他に、アイドリングストップの無効化やラップタイマー、オートライト感度変更、ハイビームアシストメモリー、TVキャンセルなど豊富にございますので是非ご利用下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 オーナーのY様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。今後もどうぞ宜しくお願い致します。