こんにちは、アクティブです。

今日はEクラスベンツのお客様にご来店いただきました。

ご依頼内容はデイライト設定です。

標準デイライトは暗く、テールランプも点灯する仕様になっていますので

テールランプの消灯と、フロントデイライト光量MAXに設定させていただきました。

お客様にご満足いただけたようで良かったです。

S様、この度はご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また機会がございましたら、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

暑い日が続きますが、熱中症にはくれぐれも注意しましょう！

今日は、西尾市からお越しのお客様のトヨタGRスープラのコーディングをご紹介します。

今回はアイドリングストップのメモリー化を施工させていただきました。

これで毎回アイドリングストップボタンを押さなくてよくなりましたね。

K様、この度はご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

ポルシェのご友人にも是非ご検討いただけたらと思います。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日は静岡県より2021年式のアウディTT（FV）のお客様にご来店頂きました！

デイライトのメニュー表示と、テールランプ消灯、デイライト光量調整

以上３点のコーディングを施工させていただきました。

デイライトの光量はMAXにしてありますので、かなり目立ちます！

また、デイライト時のテールランプを消灯した事で、昼間の違和感を解消しました。

T様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また機会がございましたら、当店を宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日は、MINI F57コンバーチブルのお客様にご来店頂きました。

カリビアンアクアというボディカラーだそうですが、とても綺麗でしたよ！

オープンにして走ったら目立ちますね〜。しかしこの時期は暑すぎて無理との事でした^^;

今回はアイドリングストップメモリー化のコーディングを施工させていただきました。

アイドリングストップボタンやスタートボタンがお洒落ですね。

S様、この度は当店へのご来店、誠にありがとうございました。

MINIは他にもコーディングメニューが沢山ありますので、またご検討頂ければと思います。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日は三重県よりお越しのお客様のスープラをご紹介します！

スポーツプラスモード有効化、リバースミラー角度調整の２点をコーディングさせていただきました。

リバースミラー角度はデフォルト設定では下がりすぎてしまいますので、

お客様に合った下降角に調整させていただきました。

最近人気のスープラコーディングですが、

特にスポーツプラスモードの追加は、当店大人気メニューとなっております。

A90,A91スープラどちらにも対応できますので、気になる方は電話かメールにてお問い合わせ下さい。

Y様、この度は遠方よりご来店いただきまして、誠にありがとうございました。

また機会がございましたら、当店を宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日はポルシェ911カレラのお客様にご来店頂きました。

人気のデイライトコーディングを施工させていただきました。

ポルシェのデイライトと言えばこの４点発光タイプですね。

存在感抜群です！

メーター内にメニュー表示してありますのでON/OFF操作も手元で簡単に行えます。

K様、この度は当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日はTOYOTA GRスープラのお客様にご来店頂きました。

ブラックスープラは当店初入庫でしたが、カッコよかったです！

当店定番のスポーツプラスモード有効化などを施工させていただきました。

ナビ画面が英語表記でちょっとテンパりましたが、無事施工できましたよ。

スポーツプラスはやっぱり良いですね！

お客様に確認いただいて、違いを実感していただけた時が一番嬉しいです^^

アイドリングストップメモリー化と、リバースミラー下降角の調整も施工させていただきました。

S様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また何かございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日はAUDI A4 B9.5(8W)のお客様にご来店頂きました。

デイライト、アイドリングストップOFF、ヘッドライトウォッシャー無効化

上記３点のコーディングを施工させていただきました。

デイライトはMMIへのメニュー表示と、パーキングブレーキ連動設定にさせていただきました。

アイドリングストップOFF設定は8W後期型では初施工でした。

ヘッドライトウォッシャーも作動しない事を確認して作業終了です。

T様、いつも当店をご利用頂きまして、誠にありがとうございます。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日はフォルクスワーゲン パサート オールトラック B8.5のお客様にご来店頂きました。

高速走行では1リッターあたり20kmほど走れるそうですよ！かなり燃費いいですね！

以前、他店にてコーディングした際に、オートライト感度をかなり下げられてしまったようで、

点灯タイミングをデフォルト設定に戻したいと、当店へご依頼いただきました。

通常のオートライト感度設定は、鈍感、普通、敏感の３段階の設定になりますが、

そこを変更したところで、実際の感度はほとんど変わりません。

別のところを変更する事で変化が出ます。

コーデイング前は下の画像（作業場内）でヘッドライトが点灯しませんでした。

（ここでヘッドライトが点灯しない車両は初めてみました。。）

コーディング後はデフォルト設定になりましたので、しっかり点灯しています。

N様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また何かございましたら、お気軽にご連絡ください。

今後とも、宜しくお願い致します。

こんにちは、アクティブです。

今日は、静岡県よりポルシェ カイエンターボのお客様にご来店頂きました。

ご依頼いただいたのは、デイライト、アイドリングストップメモリー化、ドアミラー格納のコーディング３点です。

ポルシェの４灯式デイライトは特長的なので、遠くからでもすぐにポルシェと分かりますね。

M様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また機会がございましたら、当店を宜しくお願い致します。