2024年5月

rss

件数:4

こんにちは、アクティブです。

今日は半田市からお越しのお客様のAUDI A4セダンをご紹介します。

2019年式のA4(8W)です。フロントフェイスが引き締まっていてカッコいいです!

今回はデイライトのメニュー表示と、パーキングブレーキ連動設定のコーディングをご依頼頂きました。

こちらの車両はデイライト標準装備車ですが、任意での消灯ができないのは困りますよね。

ライトスイッチを0位置にしてもデイライトは消えないんですよ。。

しかし、デイライトをパーキングブレーキ連動設定にすることで、

パーキングブレーキをかけたときはデイライトが消灯するため、

夜間にちょっとコンビニで停車する時などの全消灯が可能になりました。

 

 

 

 

 

そもそもデイライト機能が要らないという方は、MMIのメニュー画面から

「デイタイムランニングライト」のチェックボックスを外せばOKです。

 

 

 

施工時間は10分程度でした。

基本的に当店のコーディングは、店内でお待ちいただいている間に施工可能です。

「次回、他のメニューもお願いしたい。」となった時はメニュー料金のみで施工させていただきます。

 

Y様、この度はご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

 

こんにちは、アクティブです。

今日は静岡県からお越しのお客様の、ポルシェ パナメーラターボをご紹介します。

並行車ということで、テールウインカーが赤色だったり色々と不便な事もあるようでして、

現状で一番困っているのが右側通行用のヘッドライトシステムになっている事

今のままでは対向車に迷惑をかけてしまうし、車検ももちろん通りません。

そこで当店へご相談いただき、コーディングで左側通行用のヘッドライトシステムに変更させて頂きました。

ヘッドライトユニットごと交換となると数十万はかかるため、当店へご依頼いただいて本当に良かったと思います。

 

 

 

マフラーは中央から2本、両サイドからも2本の4本出しですね。

なにせエンジン音が凄まじかったです。

ボディもMansory仕様で完全にキマッてますね!

 

 

 

専用のテスターにてECUを書き換え、ヘッドライトを右上がりのカットラインから左上がりへ変更しました。

これで対向車からパッシングされる心配もないですね。

並行輸入車あるあるですので、同じ症状でお悩みの方は是非、当店へご相談下さい。

 

 

 

N様、この度は遠方よりご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

また機会がございましたら、当店を宜しくお願い致します。

 

#左側右側通行切替 #カットライン変更 #カットライン反転 #通行切替表示 #左側通行用ヘッドライト

こんにちは、アクティブです。

今日はAUDI S8 plusのお客様にご来店頂きました。

S8というだけでも凄いのですが、S8 plusになると動力性能が更に上がり、

S8の520馬力から、605馬力までパワーアップし、最高時速は300km/hを超えるモンスターマシンなのです!

0-100km/h加速は3.8秒!もはやスーパーカーです!

 

 

 

今回はデイライトコーディングをご依頼頂きました。

 

 

 

 

MMIへのメニュー表示と、パーキングブレーキ時はデイライトOFFになるよう設定させて頂きました。

 

 

 

A8/S8(4H)では、TVキャンセル、アイドリングストップメモリー化、ロックアンサーバック音、

ニードルスイープなど他にもコーディングメニューは沢山有りますので、ご検討いただけますと幸いです。

 

S様、この度は当店へご来店頂きまして、誠にありがとうございました。

今後とも、当店を宜しくお願い致します。

 

こんにちは、アクティブです。

 今日は愛知県の業者様からのご依頼で、AUDI A4(8W)のコーディング施工をさせていただきました。

まず、積車がアメ車というところが、かっこよすぎですね!

 

 

今回は、ダイナミックライトアクション有効化ニードルスイープをご依頼いただきました。

ダイナミックライトアクションとは、ロック、アンロック時にテールランプとヘッドライトが

アニメーションのように光るというもので、アニメーションライトなどとも言いますね。

 

 

 

 

 

 【ダイナミックライトアクション有効化】

 

 

【ニードルスイープ】

 

 G様、この度は当店へご依頼いただきまして、誠にありがとうございました。

今後とも、宜しくお願い致します。