2016年1月

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アクティブ岡崎のボディーコーティングを施工してから5ヶ月の車両です。

 

5ヶ月の間、洗車は、水洗いのみです。本日も水洗いをして拭き取っただけの状態です。水の弾きも輝きもバッチリです。 

 

 アクティブ岡崎のボディーコーティングは、完全硬化型のガラスコーティングですので耐久性も防汚効果もフッ素系のコーティングとは比較になりません。

 

 当店は、洗車に使用する水にもこだわりがあります。水道水に含まれるミネラル分を除去する純粋を製造するシステムを取り入れておりますので99%純粋な水で洗車しております。ですので洗車染み(ウォータースポット)の発生もありません。

 

 ボディーコーティングをする前にボディの状態をしっかり見極めボディ研磨が必要であれば水性のコンパウンドを使用して研磨します。なぜ水性のコンパウンドを使用するかは、ボディーコーティングを施工するにあたりボディに油分が残っているとコーティング剤の吸着が悪くなりムラが出来きてしまい本来のコーティング被膜形成の障害になりますので当店は、水性のコンパウンドを使用します。もう一つの理由は、油性のコンパウンドは、ワックス効果もありコンパウンドの油分でボディが綺麗に見えてしまうのです。傷が取り切れていないのにピカピカに見えてしまいます。 

 

 妥協のない磨きにもこだわった当店のポリシーです。

 

 是非アクティブ岡崎の完全硬化型ガラスボディーコーティング「G-Crystal」をお試し下さい。

 

 

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今日は、先日ご紹介したLEDストロボライトの色違いです。前回は、ブルーをご紹介したのですが今回は、レッドとオレンジです。どちらも爆光です!

 

 カラーバリエーションは、ブルー、レッド、オレンジの3色からお選びいただけます。 このLEDストロボは、色が替えれるものでは、ありませんのでご注意下さい。色違いで3タイプのLEDがございます。

 

 とにかく目立ちたい人には、良いアイテムです。今やLEDストロボライトは、スーパーカーだけのものでは、ありませんよ〜 グリルの中に仕込んでもOKですしエンジンルームに仕込んでもOKです。薄型のLEDですので取付場所は、あなた次第です。

 

 

AUDI A7のコーディングのご紹介です。 コーディングによりパーキングブレーキの解除とセットが手動で行わなくても自動で出来ると言うメニューになります。

 

 動画をご覧いただければわかると思いますがまず発進時は、ギアをドライブに入れてアクセルを踏めば自動でパーキングブレーキが解除されます。通常は、フットブレーキを踏んでいないとパーキングブレーキは、解除できません。またシートベルトを装着していないと解除できないのもクリアしております。

 

 次に駐車する際にギアセレクターをPに入れてエンジンを止めると自動でパーキングブレーキがかかります。

 

 この機能は、とても便利ですので是非ご利用下さい。 

 

 コーディング施工は、予約制になっておりますのでお電話かメールにてお問い合わせ下さい。 

また、コーディングは、車種、年式によって施工出来ないメニューもありますのでそちらもご確認下さい。

 

 

 

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 パオのプチカスタムです。 画像を見てノーマルのパオとの違いが分る人は立派なパオマニアですね。  この2枚の画像の中にノーマルと違う点がいくつあるでしょうか?

 

 答えは、6つです。厳密には、7つです。

 ・フロントウインカー ・ヘッドライトバイザー ・ボンネット(ターボダクト) ・バンパーレス ・ナンバー移設 

    ・サイドマーカー ・フロントグリル塗装

 以上のプチカスタムがされております。ここで注意ですがフロントバンパーの取り外しは、車検非対応ですし公道の走行は、出来ませんのでご注意下さい。

 ヘッドライトバイザー通称まつ毛を付けるだけでパオの印象は、随分と変わりますよ。 

 パオに関するプチカスタムは、もう少しネタがありますので後日またご紹介しますね。

 パオオーナーの方、お気軽にアクティブ岡崎に遊びに来て下さい。もちろんパオのオーナーじゃない方でもOKですしこれからパオの購入を考えている方は、購入の注意点などもアドバイス致しますよ。  パオに限らず国産車、輸入車問わずお待ちしております。

 ここだけの話、アクティブ岡崎は、マニアックなクルマがたくさんあります。車のお話しをするだけで十分楽しいショップですのでみなさんのお車も見せて下さい。

 

 

本日は、VW POLOのニードルスイープをご紹介します。

 

 ニードルスイープとは、イグニッションをオンにした時にタコメーターとスピードメーターの針がマックスまで振り切れて元に戻るというものです。上記の動画を見て頂ければすぐに理解して頂けると思います。 えっ?これだけ?と思う方もいるでしょうね。特に女性の方は、そう思うと思います。これは、男心をくすぐる男性向けのチューニングでしょうね。なかなか女性には、理解されない部分かと・・・・。

 

 このニードルスイープは、コーディングによって出来るようになるのですがコーディングとは、輸入車で行うコンピューターの書き換えをして本来は、使える機能をあえて使えなくてしてあるものを使えるようにすると言うものです。 なぜ輸入車なのかと言いますと輸入車は、まずその生産された国の道路事情、国民性を考慮してクルマを作るのですが出来上がった車は、さまざまな国に輸出されますよね。今度は、その輸出先の国の道路事情、法規制に合わせた仕様に変更しなければなりません。その際にコンピューターのデータを書き換えれば輸出先の国々の仕様に出来るようになっているのでそこを利用したのがコーディングと言うものです。 日本仕様になるとドイツ本国で使えてる機能が使えなくなってしまっているものをコーディングによって使えるようにしましょうと言う訳ですね。

 

 コーディングには、実に多くのメニューが存在します。本当にそれが必要なの?って思えるものからこのメニューは絶対に使えた方が便利だと言うものまでありますので当ホームページでもコーディングメニューを紹介しておりますのでご覧下さい。

 

 

 

 

日産パオのメーターをLED化しました。純正のパオのメーターは、とても暗くてぼんやりしてるんですよね〜 真っ暗な道を走ってるとなんか寂しい気分になってしまいます。

 

 そこでアクティブ岡崎のパオは、LEDに替えたのです。ただLEDに交換してもここまでの明るさには、なりません。

 

 実は、パオのメーターには、電球のカバーが付いていてこれが光らせた時に薄いグリーンになるような役目をしているんです。カバー自体は、水色なのですが純正の電球は、ハロゲン(電球色)ですので水色のカバーを通して光らせるとグリーンに光るというものです。 このカバーが明るさを妨害してしまうんですよ。 このカバーを外してやるとこの通り明るくなります。 

 

 なのですが・・・。このカバーを外す為には、メーターをある程度分解しなければなりません。 これが意外と気を遣うんです。パオのメーターは、アナログですのでちょっとのことで機嫌を損ねるんです。 それがパオの良いところでもあるんですけどね。

 

 パオのメーターLED化をお考えの方は、アクティブ岡崎にお問い合わせ下さい。パオのオーナーは、女性の方も多いと思いますが女性の方のお問い合わせも大歓迎ですしご来店して現車を見て頂くことも可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

 

 本日は、スーパーカーには、おなじみ?のLEDストロボライトです。

このストロボライトは、特殊車両に使用されるプロユースの逸品です。明るさは、半端ないです。動画を見て頂ければ分かりますが撮影したのは、日中です。明るさが分かりやすいように若干下向きに装着して地面に反射させてみました。今回は、LEDのカラーがブルーですが他にレッド、オレンジのバリエーションがあります。後日他の色の動画もご紹介したいと思います。

 

 このLEDストロボライトは、厚みが薄いので取付場所の制約を受けることが少なく自然な感じで装着出来ると思います。 スーパーカーツーリングには、必須アイテムですよ! 国産車、輸入車問わず装着出来ますので目立ちたい方には、オススメです。

 

 

 

 

 本日、愛知県は、朝から大雪に見舞われ交通が乱れて通勤に3時間もかかってしまいまさかの6分遅刻・・・。社長すみません。。。

 

 さて、今日は、雪で名古屋高速全線通行止めの中、名古屋市からお越しいただきましたS様のご依頼でアウディS4にデイライトのコーディングを実施しました。大変満足していただけて私も嬉しかったです。 ありがとうございました。

 

 このS4は、ホワイトボディーにブラックのホイールでセンスがいいですね〜 とてもシブいです。 このS4に車高調を入れるとのことでまたお車を見せにご来店下さいね。

 

 次回は、レースチップ、ボディーコーティングのご依頼も是非お待ちしております。アクティブ岡崎のボディーコーティングは、

本当に好評をいただいていますので宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日VW POLOにオートライトを装着しました。

スイッチは、純正とまったく変わらないので後付けのオートライトとは、とても思えません。 自然です!

 

オートライトは、無ければ無いで済んでしまいますが、オートライト装着車に乗っていて車を乗り替えた時にオートライト機能が付いていないととても不便に感じてしまうものです。

ポロのオーナーの方、オートライトをご検討してみては、いかがでしょうか?

 

お問い合わせお待ちしております。

 

 

本日も日産パオのネタです。

ブレーキを踏むと高速で4回ほど点滅したのちに4回ほど低速で点滅して点灯すると言うちょっと男心をくすぐるパーツを装着してみました。

(実際には、何回点滅してるか定かでは、ありませんが・・・。)

 

デモカーは、日産のパオですが、どんな車種でも装着可能です。

ただ条件があります。ブレーキランプがLEDであること。LED電球であれば装着可能です。

あとは、ハイマウントストップランプ装着車の場合は、ちょっと確認が必要ですね。

 

アクティブ岡崎では、こんなパーツも取付可能です。

お問い合わせは、ホームページのお問い合わせページからお気軽にお問い合わせ下さい。

 

パオネタが好評であれば続けて行きたいと思います。

アクティブ岡崎は、日産パオを応援します。旧車と呼ぶには、ちょっと新しいですがそれでも25年以上前のクルマです。

まだまだ行けますよね。 パオに関するお問い合わせも受け付けておりますので是非どうぞ。