ホーム > STAFF BLOG

STAFF BLOG

rss

件数:793

  

 

 本日ご紹介するのは、ゴルフ7.5のデイライトコーディングです。

オーナー様は、名古屋市からお越しのO様です。

 

 

 

 

 人気のデイライトコーディングです。オートライトポジションの時だけデイライトが点灯する設定にさせて頂きました。

ライトスイッチを常にオートポジションにしている方は、この設定が人気です。

VWのデイライトの設定は、他にエンジンが掛かっているかイグニッションONでデイライトが点灯する設定か

パーキングブレーキと連動させてパーキングブレーキが解除されたらデイライトが点灯する設定の3つの設定から

お選び頂くことが出来ます。

施工当日にもご説明させて頂きますのでご予約の際は、デイライト希望とお伝え頂ければ結構です。

 

 

 

 オーナーのO様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

他にもコーディングメニューは、豊富にございますので是非ご利用頂ければと思います。 

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ポルシェ911 997ターボのドライブレコーダー(フロント&リア)の取付です。

オーナー様は、愛知県のI様です。

  

 

  

 ターボは、迫力ありますね。リア周りのスタイルが好きです。カッコイイです。

 

 

 

 

 お選び頂いたのは、ユピテル製のSN-TW80dと言う機種です。

フロントカメラとリアカメラのセットの機種になります。夜間でも綺麗に録画出来る高性能モデルです。

  

  

 フロントカメラは、この位置に。オーナー様は、雨の日は、乗らないとおっしゃっていたのでワイパーの拭き取り範囲のことを考えなければもう少し上に付けても良いかと思いましたがツーリングに出掛けて途中で雨が降ってくることもあるだろうと言うことでワイパーの拭き取り範囲内に付けさせて頂きました。

 

 

 リアカメラは、こんな感じです。カメラが小型なので違和感も無く取付出来ます。

  

 

 運転席に座って見ても違和感ありません。バックミラーにリアカメラが映っていますがリアも問題ありませんね。

ドライブレコーダーを取付けているクルマを街中で良く見ますが配線が綺麗に処理されていないクルマも多く見ます。

後付け部品は、なるべく後付け感が無いようにと思って作業しております。

 

 

 

 オーナーのI様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も末永く宜しくお願い致します。次回は、ボディコーティング、マフラー出口の研磨でのご利用お待ちしております。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、スイフト スポーツのボディコーティング、ホイールコーティング、ガラス面撥水コーティング、ユピテルZ810DRの取付です。 オーナー様は、豊田市のC様です。

 

 

 完成写真ですが私の写真のテクニックが無いのでイマイチ美しさが伝わらないのがとても残念ですが実際に見ると本当に綺麗です。こんなに発色の良いイエローは、スイフト スポーツならではと言う感じです。

 

 

 ヘッドライトももちろんコーティングされています。

レンズ類もしっかりコーティング致します。

 

 

 

 当店のボディコーティングがご支持を頂く理由の一つが未塗装部のコーティングです。

塗装されていない樹脂パーツもコーティングしておくと劣化により白くなって来るのを遅らせることが出来ます。

未処理のままですと早ければ1年で白っぽく劣化して来ます。

当店でコーティングされた方は、ボディメンテナンスで入庫された際に未塗装部もメンテナンス致しますので定期的にボディメンテをされれば未塗装部も末永く黒々としたまま維持出来ます。 

この部分が白く劣化してしまうとボディが綺麗でも古臭く見えてしまいますのでとても残念です。 

  

 

 本当に綺麗なイエローなんですが写真だと伝えきれないです。

オーナー様が大変満足頂けていたので良かったですがブログでも実際の深みのあるツヤ感が伝えられれば良いのですがなかなか難しいのが残念なところです。

 

 

 マフラーもピカピカです。ディーラーから納車されて来た時よりも綺麗です。

新車より綺麗にしてお返しすることが出来ればと思って作業しております。

 

 

 ホイールコーティングをすれば汚れないですか?と聞かれることもありますが絶対に汚れます。

汚れ具合は、変わりませんが洗車する際の汚れの落ち方が違ってきます。 

洗車を良くされる方は、分かると思いますがホイールの洗浄が意外と面倒だと思います。4本ありますからね。

その洗浄が楽になれば時間も短縮されますし洗車後にホイールも綺麗になってツヤがあれば洗車した満足感が高くなると思います。

 

 

 ガラス面の撥水コーティングも当店の人気メニューです。

市販の撥水剤が悪い訳ではありませんが当店の撥水剤は、2液タイプですので市販の1液の簡易タイプとは、性能が違います。

撥水性能は、もちろんのこと持続性が違いますからね。

リピート利用されるお客様が多いのも当然のことなのかも知れませんね。

 

 

 そしてレーダー探知機とドライブレコーダーがセットになったユピテルのZ810DRと言うモデルを取付けさせていただきました。今回は、お客様の持込みでの取付になります。

 

  

 

 取付場所は、お客様のご指定の位置に取付させていただきます。

特にご希望が無ければ私が最適だと思われる位置に取付させて頂きます。

レーダー探知機やドライブレコーダーのご相談だけでご来店される方もたくさんいらっしゃいますのでお気軽にご来店頂ければと思います。話を聞くだけならタダですからね!

 

 

 オーナーのC様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も末永く当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、VWパサートB8のコーディングです。

オーナー様は、名古屋市よりお越しのT様です。

 

 

 

 

 人気メニューのデイライトです。オン/オフの切替も出来るようになります。

今回は、ライトスイッチがオートの位置になっている時だけデイライトが点灯すると言う設定にさせて頂きました。

常にオートライトにしている方は、この設定がオススメです。

  

 

 アイドリングストップ機能の無効化です。

VWとアウディの一部の車種は、アイドリングストップボタンのメモリー化は、出来ませんので

アイドリングストップ機能を停止させるコーディングとなります。

アイドリングストップ機能は、必要無いと言う方は、無効化にしてしまうのも良いと思います。

セルモーター、バッテリーの負担を考慮するとアイドリングストップ機能は、無くても良いような気もしますね。

 

 

 最後は、ヘッドライトウォッシャー機能の無効化です。

ヘッドライトを点灯している時にウインドゥウォッシャー液を出すとヘッドライトウォシャーも出てしまい

飛び散ったウォッシャー液でボンネットやバンパーを汚してしまいます。

雪国で無い地域の方は、ヘッドライトウォッシャーは、無くても良いと思います。

そんなオーナー様は、コーディングによって無効化にしてしまうのもありだと思います。

 

 

  

 

 オーナーのT様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後もどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、ムーヴのヘッドライト研磨です。オーナー様は、蒲郡市のS様です。

 

 

 このお車は、2010年式になります。

ヘッドライトが黄ばんで古臭く見えてしまうので綺麗にして欲しいとのご依頼を頂きました。

 

 

 

 初年度登録から9年の車両ですしご自身でもお手入れをされたことがあるとのことですので

それほど酷い状態ではありませんでした。 

ただ上の方から劣化が進行して来ていますのでこのまま放置してしまうと1年後は、

さらに状態が悪化して行くのは、目に見えている感じですね。

 

 

 作業風景の画像は、ありませんが上の画像が施工後になります。黄ばみも撮れて一皮むけた感じに綺麗になりました。

  

 

 写真だとなかなかお伝えするのが難しいですがオーナー様は、見てすぐに「わっ!めっちゃ綺麗!!」と言って頂けました。

現物を研磨して復元するので中古品が新品になる訳ではありませんがそれでも

十分に満足の得られる仕上がりになると思います。 

施工は、完全予約制になりますので事前にお電話かメールでご予約下さい。 

無料代車もご利用頂けますのでお気軽にお申し出下さい。

(ご使用されたガソリンの補給は、お客様にてご負担をお願い致します。)

 

 

 ボディが綺麗でもヘッドライトが黄ばんでいると古さを感じてしまいます。

そう思われているオーナーの方もたくさんいらっしゃると思います。 

ヘッドライト研磨でリフレッシュしては、いかがでしょうか?

 

 オーナーのS様、この度は、ご依頼頂きまして誠にありがとうございました。

今後も当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA3のコーディングです。

オーナー様は、名古屋市よりお越しのY様です。

 

 

 

 施工させて頂いたコーディングメニューは、ハイビームアシストにメモリー機能を持たせると言うコーディングです。

 

 

 ハイビームアシストのスイッチをオンにするとハイビームアシストの表示が出て作動状態になりますが

エンジンを停止して再始動するとリセットされてハイビームアシスト機能をオンにするには、

またスイッチを押さなければなりませんがコーディングによりメモリー機能を持たせることが可能になります。

一度オンにすればエンジンを再始動してもオンの状態が保たれます。大変便利になりますのでオススメのコーディングです。

 

 適合車種は、ハイビームアシスト機能装着車両下記の通りです。

 

          ・アウディ A3/S3/RS3(8V)

          ・アウディ TT/TTS/TTRS(8S)

          ・VW ゴルフ7/7.5(ヴァリアント、トゥーラン含む)

          ・VW パサートB8(ヴァリアント含む)

          ・VW ティグアン(5N)

          ・VW アルテオン(3H)

          ・VW ポロ(AW)

 

 適合車両のオーナー様は、是非ご検討下さい。ハイビームアシストメモリのコーディング施工時間は、数分程度です。

他のコーディングと併せても数十分で施工可能ですので自分好みのカスタムをされてはいかがでしょうか? 

 

 

 令和元年式の新車ホヤホヤですね。ホイールもカッコ良いです。

オーナーのY様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

ハイビームアシストメモリのコーディングを喜んで頂けて私も大変嬉しく思いました。

今後もどうぞ当店を宜しくお願い致します。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、C-HRのリアドライブレコーダー取付です。

オーナー様は、大府市からお越しのM様です。

 

 

 

 取付させて頂いたドライブレコーダーは、ユピテル製のSN-SV70dと言うユピテル指定店専用モデルになります。

夜間でも鮮明に録画出来る高性能ドラレコです。

お値段もお手頃ですしなんと言っても国産メーカーなのでしっかりと映像を記録出来ますので安心です。

万一の時に画像が撮れていなかったなんてシャレになりませんから信頼と実績のユピテル製をオススメします。

 

 

 今回は、リアに取付です。あおり運転をされた際の証拠を残す為には、

リアにドライブレコーダーが付いていないとあおられた映像が撮れません。

鮮明に確実に映像を残すには、リアに付けるのが一番です。

もちろんオーナーのM様のC-HRには、フロントにドライブレコーダーが付いております。

 

 

 SN-SV70dは、小型なのでリアに取付けても違和感がありません。

視界の邪魔になることもありませんのでフロント&リアでお選び頂くお客様も多いです。

液晶画面は、OFFにすることも可能ですので夜間でも気になりません。

 

  

 

 オーナーのM様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ末永く宜しくお願い致します。 

エコグライダー、ペダルの踏み間違いによる急発進防止装置の取扱もございますので是非ご検討頂けたらと思います。

 

 

 

 本日ご紹介するのは、メルセデスベンツA180のデイライトコーディングです。

オーナー様は、西尾市のS様です。

 

 

 

 人気のデイライトコーディングです。

通常デイライトの操作は、イグニッションONの時(エンジン停止中)にしか出来ませんが

エンジン始動中でもデイライトのON/OFFの操作が可能になります。

 

 

 

 オーナーのS様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今後も当店をどうぞ宜しくお願い致します。今度S様のお店に伺いますね! 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、アウディA6アバントのコーディングです。

オーナー様は、岡崎市のI様です。施工させて頂いたコーディングメニューは、下記の通りです。

 

 

  ・TVキャンセル

  ・デイライト(パーキングブレーキ連動)

  ・アイドリングストップメモリー化

  ・ドア開パーキングブレーキ解除

  ・オートライト感度調整

  ・ニードルスイープ

 

 

 画像が悪いですがTVキャンセルです。走行中も視聴出来ますがあくまでも助手席、後席の方用としてご利用下さい。

  

 

 

  

 

 デイライト(パーキングブレーキ連動)です。デイライトは、光量の調整も可能です。

通常は、100%の光量で設定させて頂きます。

オン/オフの切替がMMIの画面上で出来るようになりますので必要の無い場合は、オフにすれば消灯します。

パーキングブレーキ連動にするとパーキングブレーキが掛かっている状態の時は、デイライトは、消灯します。

パーキングブレーキを解除するとデイライトが点灯します。

 

  

 アイドリングストップキャンセルボタンのメモリー化です。

純正の状態は、アイドリングストップキャンセルのボタンを押した状態(ランプ点灯)でエンジンを停止させて

次にエンジンを始動するとランプが消灯してしまいます。

キャンセルしたい場合は、またキャンセルボタンを押さなければなりませんが

メモリー化のコーディングをすればエンジンを停止する前のボタンの状態を記憶しますので

次にエンジンを始動した時は、前の状態を維持します。

アイドリングストップさせたい時は、ボタンを押してランプを消灯状態にすれば

アイドリングストップしますのでとても便利なコーディングです。

 

 

 ドア開パーキングブレーキ解除のコーディングです。

これは、後退時などでドアを開けて後方を確認したい場合にドアを開けるとパーキングブレーキが掛かると言う

アウディの安全機能です。人によっては、ドアを開けて確認しながら後退したいと言う場合には、

パーキングブレーキが掛かってしまうと不便だと思われる方も居ますね。

そんな方は、コーディングで解除出来ますのでご利用頂けたらと思います。 

車種によっては、ドアを開けるとエンジンが停止してしまう車両もありますがエンジンが止まらないようにする

コーディングもありますのでご相談下さい。

 

 

 オートライト感度調整のコーディングです。

アウディのオートライトは、点灯のタイミングが早いので国産車と比較するとかなり早く点灯します。

特にデイライトのコーディングをされている方には、デイライトが目立つ時間帯にヘッドライトに

切り替わってしまうので残念と言う声を良く聴きます。

そんな時は、オートライトの点灯タイミングを国産車並みに調整すると良いと思います。

 

 

 最後は、ニードルスイープです。エンジンを始動(イグニッションON)するとメーターの針がA6の場合は、

スピードメーターが300km/hまで回転数が8000回転まで振り切れるのでオーナー様のテンションが上がる演出です。

一瞬で終わってしまいますが嬉しいものです。他のコーディングのついでに施工されては、いかがでしょうか?

 

 

 

 オーナーのI様、この度は、当店をお選び頂きまして誠にありがとうございました。

今後も当店を宜しくお願い致します。A6は、他にもコーディングメニューがございますので是非ご利用下さいませ。 

 

 

 

 本日ご紹介するのは、プジョー308SWのメンテナンス洗車とメッキルーフレールの研磨です。

オーナー様は、知立市のH様です。

 

 

 

 オーナーのH様は、1年前に新車で購入され他店様でボディコーティングを施工されたのですが

ウォータースポットが酷くご自身では、手に負えない状態になってしまい当店にご相談を頂きました。

実際に拝見して見るとメンテナンス洗車だけでは、とても対処することが難しい状態でした。 

オーナー様には、磨き作業をすると結局は、ボディコーティングをしなければいけないこともお伝えしたところそこまでは、

お考えでは無いとのことでしたので可能な限り頑張ってみますと言うことでお受け致しました。  

 

 

 努力の甲斐があり完全にウォータースポットが除去出来た訳ではありませんが元の状態から思えばかなり綺麗になったと思います。

オーナー様に「新車に戻った!」と言って頂きました。

が、プロの目から見れば磨き作業をしてないので仕上がりは、イマイチ感がありますが一般の人の目で見れば満足行くものだと思います。 

フロントグリルのメッキ部分も完全に復活してピカピカになりました。

 

 

 そしてメッキのルーフレール研磨です。輸入車特有のクスミ&腐食ですね。

オーナー様は、お手上げ状態で諦めておられましたがそこは、プロの仕事ですから見事に復活です。

 

 

 どうしても輸入車の金属のルーフレールやモールは、このようになってしまいますね。

駐車環境やメンテナンスにもよりますが新車から1年でこんな状態になってなってしまえばガッカリですよね。

高級車と呼ばれるクラスの車両でも同じようになってしまいますからね。

せっかくボディが綺麗でもモールやルーフレールがこのようになってしまえば残念過ぎますからね。

そんな輸入車オーナー様が世の中には、多いと思います。 

自分でなんとかしようとチャレンジされる方も多いと思いますが思った以上にガンコで諦めてしまう方も実際に多いです。

放置すればするほど腐食が進行して見映えが悪くなってしまいます。

そんな時は、当店にお任せ下さい。

 

 

 研磨のノウハウと技術で限りなく新車に近い状態に戻ります。

腐食の状況によっては、戻せない場合もありますがほとんどの場合は、綺麗になると思います。

ご自身のクルマが綺麗になるか分からない方は、ご来店頂き現車を拝見すればお答え出来ますのでお気軽にご相談下さい。 

当店は、業者様からのご依頼も多数ございますので安心してお任せ頂けると思います。

 

 

 オーナーのH様、この度は、当店をご利用下さいまして誠にありがとうございました。

今回大変お喜び頂けて私も嬉しく思っております。

定期的にメンテナンスにご来店頂けると綺麗な状態を維持出来ると思いますのでご検討下さいませ。

今後もどうぞ末永く宜しくお願い致します。